Ha két ilyen gyorsító propeller van, akkor lehet a sebességükkel variálni. Viszont ez drágább megoldás, mint a törzsvégre rakott egyetlen sróf, aminek a meghajtását a törzsön belül lehet megoldani, pl. egy külön gázturbinával. (Amúgy is van már hromturbinás helikopter, pl. a Merlin. Ott gondodlom harmadik hajtómű csak a farokrotort hajtja, meg esetleg a segédrendszereket.) Az ötletem annak az egynek a ciklikus állásszögállítása.