Hátránya, hogy párhuzamos közlekedéshez is állítani kell a váltót, hiszen egy állással csak egy irány szabad, mint az angolváltónál.

Hááát azért itt elég komoly különbségek vannak. Egy kettős vágánykapcsolatnál simán lehet egyszerre két vágányutat állítani egyenesben (mi több, általában ez az alapállás), míg egy kettős átszelési váltónál (angol, bázeli) ez fizikailag lehetetlen. Szóval egy hózentrágerbe ekkora korlátozást bevinni szerintem ölég nagy luxus.

_{Engem már a Locomotion játékban is az idegesített halálra, hogy egy hózentrágeren nem tudott két vonat elmenni egymás mellett :)}