> ...fel sem merül hogy a Szent Hondákon gyenge lenne az anyagminőség :DDD

Különösen a generátor és töltésszabályzó háza táján abszolút kizárt. :)

Jó, mondjuk cserébe nem kell a váltójukat 20e után generálozni. Meg nem törnek ketté egy padkázástól tőben, mint a papír GSXR-ek. ;)

(egyébként én mindig védem motorban a Suzukikat, csak a neppernek szívom a vérit)