Igen, a táblázat szerint --lambdaszonda, dús keverék.  (hogy mi az a befúvásjel azt talán a táblázat fordítója sem tudja)

Lehet ez maga a szonda hibája, de lehet a vezetékek, vagy maga az ECU nyűgje is.

 Mielőtt ezeknek nekiugrasz, teszteld le a motorhőmérséklet jeladót, ilyenkor többségében ott van a kutya elhantolva. (ami nem azonos a műszerfali hőmérő jeladójával!!)