>nekem nehezemre esik elképzelni, hogy a Budapest határa táblánál egyszer csak megfordulnának a buszok. Már csak azért is, mert ez a tábla mindkét oldalán jelentős színvonalesést hozna, míg a költségek érzésem szerint nem igazán csökkenének (ha megtartjuk ugyanazt a kapacitást, akkor bizonyosan emelkednének is)

A költségek kb. a mai szinten maradnának, komoly színvonalesés mellett. Legalábbis Budakeszi felé. A többi irányban kissé árnyaltabb azért a helyzet. 

A szomszéd topicban írtam róla kicsit bővebben, engedelmetekkel csak linkelném, itt olvashatjátok.