Ha vesszük pl. a régi 4 HP-s motort (mert erről volt ugye nemrég szó) ez ugyebár 190 cm3 körüli. Ha megnézzük a mostani 190 -es motorokat, azok olyan 6-7 HP körül vannak. Ezt úgy érték el, hogy a dugattyún a csapszeg feletti részt rövidítették, azért, hogy nagyobb löketet tudtak így csinálni. Nyilván a henger furat átmérő 70,6 mm-ről 68,3 mm-re csökkent. Ezzel nőtt a nyomaték és a teljesítmény. Persze a vékonyabb dugattyú fejrészre vékonyabb gyűrűk kerültek, mindezekkel az élettartam viszont rövidül. Tehát látni, hogy minek mi az ára!