A legtöbb kereszteződésnél indokolt lenne összekötés nélkül is, pl. a Szentmihályinál reggelente most is káosz van, de pl. az egyenes utcainál a forgalom minimális, ott nem kéne feltétlen különszintű 4 perces követésnél sem, sőt akár gépjárműforgalom elől le is lehetne zárni. A Thököly-nél kell, ahogy a sashalminál meg a cinkotainál is.  Cinkotától kifelé meg úgyis maradna a felsővezetékes üzem és arrafelé már kevés átjáró van úgyhogy ott sem indokolt mindenhol a különszintű kereszteződés.