Szia!

De a forgattyús hajtómű ill. a forgattyús ház milyen kapcsolatban van az égéstérrel ill. EGR szeleppel? Bocsi  a láma kérdésért, de az ismereteim a motorok működéséről eléggé felszínes. Amit tudok a Főtengelyhez 8forgattyústengelyhez) kapcsolódik a hajtórúd aminek a végén van a dugattyú, ez mozog fel le a dugattyúházban. Remélem eddig jól tudom. Na most ennek a rendszernek tudomásom szerint egy pontja van ahol az égéstér és az olaj találkozhat az pedig az olajlehúzó gyűrű a dugattyún. Ha ez rossz akkor a kocsi eszi az olajat és füstöl, de nálam ilyen nincs. Kérlek magyarázd el hogyan kerülhet a forgattyús hajtóműből az olaj a kipufogórendszerhez. Ha esetleg a másik lehetőség lenne és tényleg a turbó égeti az olajat és így keletkezik olajsár, az mitől történhet és miért? Mi lehet rá a megoldás?