Ami sok, az

1 - munkadíj

2 - anyagár

Bár a "javítókészlet" (tartalmazzon bármit is) valószínűleg csak gyári van.

Nekem az 1.6 16V-nél 28e volt a kuplung szett, kb. 5e az olaj, 4e körül a szimeringek és ~20e a munkadíj (tavaly, Leoneléknél).

A kuplung bowden nincs a felsorolásban, amúgy.

A rossz hír, hogy a váltóban nem csak csapágyak vannak ám..

A difi rá van csavarozva a váltóházra, külön "egység".