A mechanikusé a jawa öntvényből faragott, a hidraulikusé teljesen más szerszámban készült. Két blokkfélből ne csinálj egyet, kéthengeresnél ez fokozottan igaz, nemérimeg... hosszútávon széthullik a főtengely, mert ezek a blokköntvények párosítva voltak a gyárban, csak párban lehet, szabad cserélni, mert nem lesz egy tengelyvonalban a tengely két végén lévő csapágy.