Egy megy az ECU-hoz, egy az óracsoporthoz, egy pedig kapcsolja a ventillátorokat.

Én kicseréltem mind a hármat, majd a mutató ugyanúgy magasat jelzett, ezért rákötöttem lexiával a laptopra, menet közben néztem és az érték jó volt, vagyis normális.

Nos ezek után nem nagyon foglalkoztam vele, de azért zavar egy kicsit.