Nem vagyok nagyon műszaki ember, pláne autó szerelés nem a világom. Egy rövid Pajerot szeretnénk építeni kaland rallyra meg offroadra(nem extrem). Az elsőhidat, hogy ne torziós legyen valaki alakított már át?(ez nem olyan fontos csak érdekesség) Illetve egyik szerelő azt mondta meg kell erősíteni a csonkállványokat, ezt hogy és miként lehet? Illetve azt mondta gl szemesre kell alakítani a lengőkart, erre miért van szükség? Illetve ilyen haladósabb tereprally szerű dologra mit érdemes még erősíteni? OME fütóművet ajánlottak sokan, nektek véleményetek róla?