Akkor még sem állt távol a 10milliós H0-ás szerszám a valóságtól.

Sajnos nagy beruházás,én a vasút projektbe próbálok az eredetivel megegyező anyagokat használni,legalábbis fa,acél területen az üvegek más téma.Lézervágásban esetleg tudok segíteni,mert azért egyesével sokkal kevesebb pénz egy ilyen dolgot elindítani.

Fémből az igazi azért többet is hajlandóak fizetni mint a műgyantáért.

Én pl. nagyon kíváncsi lennék azokra a tapasztalatokra amikkel Flak és RCM kolléga bír.

Mert a vasúti és közúti járművek építése közt nincs sok különbség,a műanyag sorozat gyártós az meg mint kiderült drága mulatság.