No... közeleg 2014. :)

És azt a rendelkezésre állási kötbért vajon ki fogja megfizetni?!

Én reménykedem, hogy valódi (alacsonypadlós) elővárosi buszokat szereznek be. Tényleg, Credóéknál most mi a helyzet? Már csak Econell, Innovell jöhet szóba kiskerekű kategóriában, vagy a "klasszikus típusokat", SOR licenszeket is gyárthatják még?

Természetesen a félreértések elkerülése végett: a helyi ágazat más tészta, ez őt nem érinti.