Szia flcsh!
A gépet 2008-ban vettem az eddigi tapasztalataim pozitívak. Nem hiába írta oda, az eladó is, hogy " Ez nem "csak" egy kapálógép. Ez egy Honda.." Előtte egy 1981-s RK-02-s használtam. A két gép közt nagy a különbség. Míg a régivel küzdeni kellett, hogy jól felkapálja a földet addig ez szinte magától megy. Első látásra sokan mondják. hogy lassan forognak a kapák, de ne törődj vele, mert nagyon szépen dolgozik, főleg homokos talajban. Első kapálásra mély és porhanyós lessz a nyom vele. Ez a gép jól van kitalálva. Nagyon jó helyen van a súlypontja kapáláshoz nem kell rá plussz súlyókat aggatni, mint a többi kis társához. Nálam, inkább kötöttebb a talaj így a gép kímélése édekében csak 4 kapával szoktam használni, lazább homokosabb talajban érdemes rátenni a 6 kapát. A pneumatikus tengelykapcsoló "hülyebiztossá" teszi a gépet nem fog az emberre ugrani vagy netán behúzáskor magától elindulni. Nagy előnye a hátrameneti fokozat így el lehet menni a keritésig és vissza lehet jönni. Idén egy börzén sikerült vennem hozzá egy töltögető ekét, ami krumpli töltésekor nagyon jól jött, jövőre majd azzal is szeretném ültetni ahogyan azt az egyik fórumtársunk is csinálta. Az ekét házi gyártású körmöskerekkel huzta, de nem volt nagy megeröltetés a gépnek. A lánchajtás végett előnyös, hogy keskeny a hajtóműház. Szerencsére még nem láttam semmilyen alkatrészét belülről, a láncnak adatam egy kis láncspray-t, meg olajat cseréltem eddig. Ha megvesezd és hosszab időre elteszed akkor a benzint mindenképp enged ki porlasztóból, mert különben csak a szerelés + ultrahangos pucolásf og segíteni. Itt vannak hozzá kiegészítők : http://www.bunkowski.de/content/katalog_2012/index.php
de ezek gyáriak. A nem gyári kiegészítőkről sajnos nincs tapsztalatom. Nemrég kb 2 hóbapja jártama bricostore-ban és ott láttam egy gépet olasz gyártmányú volt Benassi BL 350H http://www.bricostore.hu/kerti-gep/321276-benzinmotoros-kapalogep-bl-350h--8023329506437.html
http://www.benassi.eu/en/motozappe.html
Ezt azért néztem, meg mert nagyon hasonlított a Hondára, de ezen az ipari nyomőrudas GX160 motor volt, a hajtása is elő ránézésre jol nézett ki, de ezen két kuplungkar volt (ez nem pneumaikus hanem manuális) nincs külön irányváltó mint a Hondán, itt az irány attól fgg, hogy melyik kuplungkart huzza meg az ember. Nemrég volt 10 %-os péntek esti akció, akkor olyan árban lenne, mint a Honda. De ezta típus nem ismere. Remélem, valamyennit tudtam segíteni, ha van még kérdésed, írd meg, megpróbálok rá válaszolni.