Nem. Egy domb, alatta kétállásos beton alagút. De jó hosszú, mert abban a két beállóban elfért a lokátor majdnem összes kocsija. Ráadásul elől zárt volt, egy nagyjából 10 centii vastag vasajtó (homokkal töltve) védte előlről. Az az utánfutó, amelyiken az antenna és a meghajtás volt, az a fedezék hátsó traktusában volt elhelyezve egy betonnal körbevett, de fedetlen magaslaton. Ez a beton mellvéd nem volt magas, éppen hogy elfedte az utánfutó rakodó részét. A nyeregszerkezet már teljesen ki is látszott. Érdekes, az antennaszállító utánfutóra már nem gondoltak, mert az eleinte kint lakott a szabad ég alatt. Aztán egyszer csak elvitték a technikai osztály egyik gépkocsi tárolójába, az addig ott lakó TZM meg kiköltözött a töltősoorra. Ott is fedél alatt volt.

Érdekes, a P-14 dombtetőn egy ZU-23-2 tüzelőálllást kellett épíítenünk, de egyszzer sem vettük igénybe, mert egyrészt ott forgott mellette az antenna (A függőlegesre állított ágyúcsövet el is érte volna), mársrészt meg a 700 KKW kisugárzás nem tett volna jót  a kezelőállománynak. Mindenesetre dolgoztunk vele egy sort. Potyára.