Jó ez a rajz, ott ahol be van kötve gyárilag. Ahol nincs ott más a helyzet. A ködlámpa vezetéke csak a kapcsolóig van kiépítve, de a belső biztosítéktáblánál véget ér, és nem megy tovább. Van egy vezeték ami kimegy a motortérbe, az akkumulátor körül van vége, egy hengeres csatlakozót kell keresni, műanyag csővel szigetelve, de ez pedig nincs bekötve sehova. Mindkettő vezeték megtalálható a belső biztosíték táblánál, ha összekötöd őket, akkor már a vezérlő szál kint van a motortérben, viszont a többit neked kell kiépítened. Relé, vezeték, lámpák. A vészhárítóban sincsenek kábelvégek, az akkumulátor melleti fent említett csatlakozó kimeríti a gyárilag kiépítés fogalmát.