NO és ahhoz mit szólsz, hogy én azt gondolom, hogy az új dugó, stb erősebb vaakumot csinál, mint a régi és ezért szívja le a kopott szelepnél az olajat? Régen az 1000 MB Skodámban  :o)) nem volt szelepszárszimmering. Arra is az volt a megoldás, ha megszimmeringeztük. Persze az MTZ szeleptövét nem ismerem, de elvben szerintem emiatt füstöl.