Régebben írtam nektek mtz szelep problémával kapcsolatban, kisfülkés 82 d240 motor hengerfejét ma ledobtuk!Ezt a hengerfejet 2008-n raktuk fel tiszta új volt,evvel egy időben teljes motorfelújítást is kapott!A lényegre ma derült fény,vagyis írtam régebben nektek,hogy valamelyik szelep beleugat,jól hallotam sajna a 4 henger szelepjeinek asszem a szivószelepje gyári anyag hibás volt,egy bemarás van a felfekvési felületen ezáltal nem is zárt!Egy szelep vezető hüvely elrepedve,hogy mitől passz!Abba a hengerbe szivárgott is az olaj,valószinű a kompresszió is elszökött!Ennyit az új origi alkatrészekről!holnap veszek eredeti szelepeket nem a 600ft kategóriást,mert ezek import szarok,magyarul kinai,már a hengerfej felujitónál a hengerfej!Annyit kérdeznék még,semmi válla a hüvelynek dugók is jók ,látszik a honolás is szinte semmi kopás nem látható a hüvelyeken,hogy dugó hüvely gyürű csapszeg csere-e?