Ha alapjáraton, vagy annak közelében van a fordulat, akkor a turbó is lassabban forog, de az olaj hőmérséklete magas, ezért kell járatni kisebb, " emelt alapjárati" fordulatszámon, hogy a kenőolaj visszahűljön.

Iskolában a turbós gépeket ( T-150K, Z16145) először gázadás nélkül indítottuk, és mikor már volt olajnyomás, akkor adtuk rá a gázt, hogy beinduljon.