Úgy emlészem, hogy úgy kell mint minden normálmentű csavart, ha szemben állsz vele, akkor balra kell lecsavarni (az óramutató járásával ellentétesen).

A gond inkább azzal van, hogy nem tudod, hol rögzíteni a főtengelyt elfordulás ellen... Már nemtudom annak idején hol fogtam ellent..., talán valahol a lendkeréknél, de az is lehet, hogy csak beraktam sebességbe és valaki nyomta a féket, amít meglazítottam..