A gépek későbbi szereplésének valóban része volt a Bp-Nyíregyháza közötti gyorsvonatozás,  ahol a standard 2 db M46 + 10 db kocsi volt.  A fáma arról szól, hogy a gépek ezt is jól tűrték, a menetrendeket betartották,  az előírt 90 km/ó utazósebesség tartásához (felgyorsulás után) elég volt az 5.-6. menetfokozat (az összesen 7-ből).

Ez egy egynapos forda volt a két gépre?