A spanyol reptereken például jól működik ez a "megtámogatás", a Ryanair ezrével vitte a brit munkásokat nyaralni az olcsó reptér+olcsó repülőút kombóval. Ez egy privatizált reptér esetében már nem működik, az állam nem finanszírozhatja a veszteséget folyamatos tőkepótlással. Pedig a turizmus és a gazdaság fellendülése olyan externália, ami nemzetgazdasági szinten bőven visszahozza a reptér veszteséges működésének költségeit. Lisztferi esetében egy kicsit bonyolultabb a kép, a reptérüzemnek önmagában nyereséget kell termelnie, még akkor is, ha ez nemzetgazdasági szinten veszteséget okoz.