Pontosan. Belsőkulcsnyílású csavar. Az irgalmatlan lehet, mármint a röpsúlyos. nem vagyok nagyon híve. Az 55-ösön elég is, még jó hogya többin nem az van. Bár sztem lehet a tuedet is áát lehet szerelni,mert  a főtengelyre megy fel az egész összeszerelt kuplung. Alul csak a kinyomó lap van a váltó felöl. Mi úgymond sokat szoptunk a kulplunggal. Állandóan az állító ablakalján megjelent az olaj, de ugye addigra belül a kuplung mindig csupa olaj volt...  Van egy szellőző szelep a   váltó elején. De a szimmeringet nyomta ki inkább. Aztán egyszer nyakon öntöttük próba képpen és azóta nincs ilyen gondunk... Lehet kevés volt az olaj a gyári szinten. vagy nem tom. Te mi jót csináltál a géppel? Nem tudsz hozzá dobkaszát véletlenül????