ja ezt már olvastam, azt hittem te már hozzáfértél az anyaghoz.

A témával kapcsolatban azt azért megjegyezném, ha mindehol megszüntetjük a szolgálatot, azért az állomásokra hagyhatnánk pénztárost, aki egyben kitakarítaná is a várót mondjuk hetente kétszer, fűtené a várót stb. Mert ha mindent megszüntetünk, akkor szép lassan az összes állomást lebonthatják, mert üresen állva először szétlopják, majd az enyészeté lesz, aztán jön a bontás.

A tervekből tetszik nekem a zártperonos ellenőrzés, de ennek akkor van értelme ha a teljes vonalat lefedi. Utaztam vonnattal Malgratból Barcelonába ott ez működik, nincs is kaller. De meg is van hozzá az infrastruktúra, minden állomáson és megállóban elektronikus beléptető rendszer van, az állomás teljes területe bekamerázva. Azt nem tudom mennyire hatékony a rendszer a kerítésen bemászókkal szemben, mert nálunk kb. a rendőrség egy osztályt hozhatna létre, hogy beazonosítsa az egyedeket :)