Ne haragudj Labder, de a BVmotról én azt olvastam, hogy kissé megelőzte a korát. Ha meg marad a Ganz Mávag, lehet hogy híresebb, kiforrott, jobb, mint a Bombardier Talent, mert állítólag sokkal jobb. Azt modták a MÁV-osok, hogy az a baja, Túl modern. És nincs meg mögötte már a gyártó.
Na így kellene szidni a szegény Samut!
Még az elődje is a Hernyó. Tudod milyen jó vonat? Én anno utaztam vele Szegedre is. Pedig nem igazán ilyen távolsági üzemmódra tervezték, oda a BVmot lett volna. Az akkori viszonyokhoz képest igen finom vonat volt.
Miről beszélsz"ruszki-magyar" Nézd meg az USGYI-t, kb 20-30 évvel fiatalabb. És a szintje, színvonala, mennyivel jobb????? Lehet hogy még most is lekőrözi??
De tudnék más példákat is mondani.

Úgyhogy ha fikázol, előtte töprengj!

Hidd el, nem nehéz (töprengeni!), csak meg kell tenni!
ja, ha valaki azt szeretné modellezni, hadd ne szóljunk bele.
Tudod, kibicnek, halgass, a neve. (van ez durvábban is...) De úgy hadd ne!