Az utolsó sorozatban, már külső forgórészes papst volt, annak már nincs hangja!
Viszont a legfőbb zajforrás általában a capstant hajtó idler, ami idővel felkeményedik, ez viszont jobb esetben köszörüléssel, de ha teljesen átkeményedett cserével lehet kiküszöbölni... Az én 561-562-es gépeim szép csendesek... (És jól szólnak, jobban mint az akaik...:) )