Ez a szelep hiba, csak hideg időben néha jelentkezik, ( + 5- 10 fok-ig ) akkor is addig, amíg át nem melegszik a váltó. Most ezekben a melegebb időkben nincs vele gond. Ez nálam, 2200-as fordulat felett jelentkezik 3, 4, -es fokozatban. Amikor eléri ezt a fordulatot, ránt egyet, és ki írja a váltó hibát. Az autó ilyenkor megy tovább, csak annyi a változás, hogy 3.-ig vált fel és vissza, és nincs M. De azt rendben teszi, úgy hogy menni simán lehet vele. De ez egy autó leállítással, majd újra indítással elmúlik.
Elvileg a komputer számolja az olaj használódását a váltóban, ezt a megtett km, és az igénybevétel figyelésével teszi, és szól ha itt az idő a cserére.
A téli vezetésnél semmi hátránya az automatának. Nekem ez már többedik automatám, de a télen semmi gondot nem okozott a közlekedésben.
Ja, még annyit, hogy ez a szelep hiba, típus jelenség.
Ha még kérdésed lenne nyugodtan írj.
Örülök hogy segíthetek!