Keresés

Akkor valószínűleg más a menürendszered, nekem facelift előtti az autó, CCC van benne és magyarul beszél. 

(Németül talán Klima lehet a főmenüben?)

23 másodpercnél... ilyened sincs?

Nekem még ez sincs!

Köszi a választ!de az pontosan hol van,mert én ilyet nem találtam,csak a levegő iránya,ereje,mást nem!az a baj hogy nekem német a menüm!

Menüben tudod állítani, hogy középen milyen levegőt fújjon.

Üdv!olyan kérdésem lenne,fütéssel kapcsolatban!ha füttök a kocsiban akkor az ablakhoz meleg levegőt fúj,meg hátra is,de a szembe jövő levegő az meg hideg,mind a négy beömlőn!!!!mitől lehet ez?

Ér valamit a tuningbox? Mert akkor lehet érdekelne ha 530d hez jó!

Először körbe érdeklődöm a környéken,Pécsen van pár cég akik bmw-re szakosodott!

Koroncón (Győr alatt) tudom még ajánlani Boguszt.

http://bogardiautohaz.hu/?p=kezdo

Eladó 2004-es E 60 530 d-hez egy szívósor 35.000 Ft, gyári bontott.

És egy tuning box 20.000 Ft.

Ha valakit érdekel :203115991

Dél dunántúlon,valaki?

Nézzél szét, itt ezen a fórumon is több profi szakembert találsz. Teljesség igénye nélkül: STEEEF, MASZI.

Akkor ki tud ilyent?

ha cserélik a ccc modult akkor azt hozzá kell kódolni a te kocsidhoz.

bmw  márkaszervizben nem fogják tudni megcsinálni.

Nekem ugyanezt a hibát a bt telefon modul (mulf) hibája okozta.

Persze lehet bármi más is

Olyan mint a manuális climás!

Valószínű cseréltek központi kijelzőt,mert sem a levegő áramlását,sem az ülés fűtést nem lehet irányítani! Lehet utólag telepíteni ilyen funkciókat?

nézesd meg az MPC(MicroPowerModul)-modult.

az tud még galibát okozni.

No, az pl. kizárt.

☺

akit még érdekel-

http://www.imfan.hu/bmw-angel-eyes-led-vilagitas/

Szió! 

 Ugyan ez, hogy leállítottam és azóta is jó (le kopogom), de ugyan úgy olyankor vert egy olyat a váltó, ha P-ből D-be Raktam vagy R be olyan volt mint ahogy te is írod, hogy neked jöttek volna! Neked megoldódott a probléma?!

Igen, én is erre gyanakszom, hogy valami alapjáratban szívja az áramot!

Valamilyen fogyasztó leszívja az akksit álló helyzetben.

Én erre gyanakszom.

Esetleg műszerrel ki kéne mérni az állóhelyzeti áramfelvételt, és megkeresni, hogy mi eszi.

Ezen nem segített az izzítógyertyák cseréje, de valszeg az akksi cseréje sem lesz megoldás...

:-)

Sziasztok!

Van egy 2004-es 525d BMW-m. 

1 évvel ezelőtt vettük októberben. Egészen addig nem is volt gond,míg nem hűlt le az idő.

Kb. 10 foknál már nem indult. Vettünk bele új aksit. Mivel izzítás problémára gondoltunk,aksisarut levettük,indulás előtt vissza,autó indul.(Tirolban -20-ban) Aksisaru fent maradt,autó nem indul.

Télen nem voltunk Magyarországon és külföldön nem akartuk szerelőhöz vinni,ezért áprilisban került erre sor,amikor már persze pöccre indult.

Mind a 6 gyertyát és az izzítórelét is kicserélték. Autó indult,amúgy is,mert meleg volt.

Most (éjszaka 10 fok alatt van) 4 nap állás után autó nem indul, sőt még kinyitni sem tudtuk,annyi sem volt az aksiban.

Nincs ötletetek mi lehet? Nagyon idegesítő!

Köszönöm a segítséget!

Jelenleg a menüben csak hideg,meleg állítási lehetőség van!

Pontosan hol kell ezt állítani?

igen azt látják gépen

Állítsd manualisra és akkor te fogod állítani nem az automata.

Mármint E60 facebook csoport.

Csatlakozz az E60 magyarországi fórumcsoportjába. Olvasgasd vissza a bejegyzéseket, illetve nézegesd a feltöltött fileokat. Sok hasznos infot találhatsz.