Keresés

hát nem emlékszem a helyi életére de vonyít mint állat 20 km/h ig szaggat és loma nem is kicsit ( a 358 is ) a két körforgalom közt épp hogy eléri a 60-at.

Érdekes egy fordája lehet, mivel szinte majdnem mindig látom Szegeden Különjáratba (iskolásokat hord, fogalmam nincs hova).

Motorikusan változott valami?
Vagy ugyan úgy vonyít mint a helyis idejében?
A váltó még mindig rángatva vált főlfelé, vagy állítottak a nyújtásán?

ez itt épp fordítva van. a 355 1 igen mocskos kocsi volt látszott a fülke tetején hogy benne cigiztek sárga volt az egész. De most már tiszta járgány :D

Sajnos a DUD-925 is egy olyan busz, amely csak addig marad tiszta és jó állapotú, amíg jelenlegi gazdájánál marad. Azután biztos az enyészeté lesz. Ez a buszok sorsa sajnálatos módon.

bocs a két hszért.
még hogy a DUD-925 tiszta járgány 1 x utaztam vele Szentesre esküszöm enni lehetett volna a padlóról ez már nem csak tisztaság sokkal több annál. Minden le van takarítva úgy mind Algyőn az FJU-310 en. Bár Algyőn nem nagyon éri meg takarítani max söpreni kell. mert 1 kanyar után megint tiszta taknyos zsepi az egész utastér,rica, csokipapír, kajamaradék. Itt Algyőn az emberek nem is érdemlik meg a Citarokat, majd mikor egy rozoga 280 jönne akkor meg csak húznák a szájukat h mien fos buszt hoztak ide. (tisztelet a kivételnek) de én addigis takarítom a 355 ha fene fenét eszik akkor is:D

hát a 19:15 ös járatról nem tudok semmi de 12:45 kor biztos a JOX-722 volt a KDJ-358 helyett (hát volt 1 kis dezsavű érzésem hazafelé fater régi buszával)
A KDJ-355 a háttérben pedig igen kisegítő járat az iskolásokat viszi a Radnay utcától az Önkormányzatig (Algyőn ugyanis szokásuk a helyijáratozás a lakosoknak)

Ezek alapján pedig korábban (LLE-633 előtt) a GIM-058 volt félegyházi, mivel annak a sofőrjei hajtják most a 633-at.

Csá!

Azért van megülve, mert hétvégén sosem dolgozik az autó. Nem akarok okoskodni, de lehet, hogy tévedek, de a kaszni nem a légrugótartó bakon támaszkodik meg? Az abroncs még leeresztett légrugóval sem érhet bele a kaszniba és az oldalsó lemezekbe sem. Legalábbis én így tapasztaltam.

Szheghény Csoki bácsi!

A forda a 6 órási Félegyháza-Szentes járattal kezd, és 16:30-as Szentes-Félegyházával megy "haza", közben Szentes környékén kolbászol. Amúgy sztem Félegyházán a Kunság Volán telephelyén alszik.
Régen ezt egy félegyházi sofőr csinálta, de most nincs ilyen pilótája a Tiszának, szóval ezért kell Csongrádról/Szentesről átutazni a sofőrnek.

Ez szép mögötte meg ott jön a gázos Merci(kisegítő járat?)! Ma este 19.15-kor a GTE-361 jött be és ment Algyőre!

Hamarosan a HCT-517 is megújul!

Csak annyi, ha le enged(itt pedig valamelyest le van engedve) a légrugó akkor a gumin támaszkodik a kaszni:(!

Amúgy totál jó kép lett:)

Ha már itt vagyok tudsz olyan képet készíteni, ami olyan mint az első csak ködfényszóró, tompított, távolsági is be van kapcsolva(nem túl sötétben)! Úgy nagyon vagány lenne a gépezet!!

Köszönöm!

én is rakok1 Classicost
egy barátom képe

Miért baj az ha el van fordítva a kormány??
Amúgy a buszt szeretik. Csak a fotó kedvéért lett így beállítva.
Ritka az olyan tiszta busz, mint a DUD-925.

http://www.delmagyar.hu/hodmezovasarhely_hirek/mar_nincsenek_eletveszelyben_a_diakok/2144969/

Jó ideje itt állhatott!

Nem igen hiszem, hogy szeretik, ha el fordítva van a kormány!

Ha rég nem látott Nicco topictársunk véletlenül olvasná a topicot, feltétlenül írjon erről a félegyházi tárolásról!

A Class FM után szabadon: Class(ic) a buszod! :)

Hát azért előtte mégiscsak illik megkérdezni, hogy van-e... :-)))

Nem kell ott érdeklődni Csoki bácsi!
Csak be kell menni 50 rugóval a zsebében és máris boldog tulajdonosa lehet egy króm tárcsa szettnek :-))

Ez a félegyházi dolog teljesen érthetetlen, mert ott van Szentes és Csongrád is. Ha igaz a sofőrtéma, amit Ygor írt, akkor az már tényleg a kavarás netovábbja...

Régebben neki is voltak dísztárcsái, azokkal mi lett: elvesztek, vagy sikerült "privatizálnia" valakinek?

Egyébként kamionos boltokban érdemes utánakérdezni, ott lehet, hogy tudnának rá intézi egy szettet.

Szentesi üzemegységnek van Kiskunfélegyházán kintalvós kocsija, de hogy a LLE-633-e az azt nem tudom megerősiteni. És a Félegyházi buszpályaudvaron parkól, reggel 6 órakór indúl járatba a Szentesre és 17:30 körül végez.

Ha tud rá valaki fényes dísztárcsát akkor szóljon!
Mert az nagyon megdobja ezt a "vadászgépet".

DUD-925

Ezek az 'extrább' helyek szerintem a Kistelek üzemegység megszüntetésével jöttek. Ha lenne most is a megye északi részén egy telep, akkor a szomszédos megyék helyett ott tárolnának ezek a gépek.

Ezek a kintalvós kocsik :D egyre meglepőbb helyeken vannak :D még valahol? :D így folytatjuk, Kecskeméten is lesz kintalvósunk :D

Ezt meg tudná valaki erősíteni?! Ha igaz, akkor hol és mikor szokott állni Kiskunfélegyházán?

Előre is köszönöm!

Nekem is lenne még egy kintalvós kocsim, az LLE-633 Kiskunfélegyházán alszik (bár ha jól tudom, a sofőr már csongrádi és busszal utazik oda és haza is).

Volántól meg kell tudakolni, hogy van-e még raktáron nekik valami el nem ajándékozott könyv. Ha nincs, akkor marad a várakozás, hogy valahol lesz eladó példány...