Keresés

Az ex. Kunságnak van két E99-ese (GOU-632, 633) és 4 darab Volvo 9700-asa (FLR-039, 040, 041, MXU-918), s vannak 386-osai is. Az ex. Bácsnak pedig két darab E98-asa (FJC-284, FJU-809), egy Ikarus 955-öse (HFW-607) és egy 396-osa (LRE-605).

Ennyiről tudok, szóval inkább kérdezd ott.

Nem tudod hogy a Bács-kiskunnak vannak-e ilyen nagy busza. Ha rendszámot nem tudsz az se baj csak egyáltalán van-e nekik? (Ha van majd írok az ő fórumcsoportjukba is. Csak tudjam)

E98: GOE-928

397: GBG-539

Drögmöller: HMP-851, FLX-301, FLN-332

Szia!

A volt tisza volán Ikarus E98 és Ikarus 397-esei rendszámát le tudnád írni? Volvo B 12-600asai rendszámát is tedd hozzá kérlek szépen!

Kiégett a motortere múlt év szeptemberében. Eddig arra várt, hogy döntsenek a sorsáról, mivel a motorfelújítás mellett újra kell vezetékelni az egész kocsit.

Mi baja volt?

Úgy néz ki a GOE-928 újra forgalom képes autó lesz.

Centrum áruház megálló, Tisza Lajos krt. és a Mikszáth utca kereszteződésében van, 5 perc sétára a Mars tértől.

mit jelent a centrum.  Utca? És oda hogy lehet eljutni?

Közelébe a 13-as visz, viszont nem pont a Vadasparkhoz. Oda a centrumtól megy a 3-3F-es villamos.

A Marstérről melyik melyik helyi járattal lehet el jutni a vadasparkhoz?

90A: Újszeged-Makkosház
90F: Petőfitelep-Vadaspark
90: Újszeged-Személyi pu.

Hello 84-es. 90-90F változik. 90-es Újszeged GKI-Személy pu 37 perc :D

Nem is feltételeztem, hogy pont Te nem tudod:).

Tudom. Az FLN a többi volános Drögmöllerrel közös tenderből jött. Emléxem, hogy meg is voltam lepődve, amikor 2006-ban megjött az FLX, mert a másikkal ellentétben semmi előjele nem volt az érkezésének. 

A másik kettő korábbi beszerzésű. Az FLN 2005-ös, a másik meg 2001, vagy 2002-es, azt hiszem.

Mondjuk érdekesen írták ki a tendert, mert a KNR-988-at kivéve 2005-ös évjáratúak. A 2006 ez esetben nyilván az első magyarországi forgalomba helyezésre vonatkozna. 

Én is pont arra tippeltem volna. 

FLX-301

S a 2006-os  kocsik futásteljesítménye is 550 és 750 ezer kilométer között változik, de a 800 ezret egyik sem haladja meg.

A távolsági gép melyik lehet?

Az EAG-oknak most telik le lízingjük, s most kerülnének majd a DAKK Zrt. tulajdonába.

A 2. rész pedig a 2006-os beszerzésű EAG-okra vonatkozhat... Az ajtóelrendezés és a buszok hossza is stimmel. 

Miért van olyan érzésem, hogy a 8 db csuklós és a 3 db szóló a már jól ismert KKT/KPN-szériát takarja? 

Ha eddig nem közvetlenül a Tisza Volán tulajdonában álltak, akkor teljesen illik rájuk a leírás. 

Újabb DAKK-beszerzés, ezúttal összesen 19 db használt autóbusz:

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=136700930&t=9142668

Szuper, köszönöm szépen!

Szeged elővárosi és regionális: 2db 260-as, 6 db 280-as, 3 db 256.42, 9 darab C56, 4 darab 435-ös, 3 db 415-ös (még), plusz a 2 oktató 256-os.  A Partiscum buszai nincsenek beleszámolva, s  az EAG-ok sem.

indafoto.hu › kmb_547 › details

Köszönöm!