Keresés

Más dolgoknál sem jó variálni, mert a kopott hamar tönkre vágja az újatt.

De 3, 6 a kis hengerből van.

Nekem bevált a rugó rövidítés .Mindegyikből ugyanannyit ,kb 2 mm-t köszörültem le .Határozottan könnyebb lett a kormány .

Csak sajnos van még egy kis holtjáték a csigakeréknél...

De még lehet.(alatta) :DD

az egyik féreg itt van velem szemben. 2006-os választás után kilométeres kocsisor volt a kommunistázáskor. Őszi önkormányzatinál már rendőrautó vigyázott a házára.

Ez egy hazaáruló patkány, a haverjaival együtt!

Kormányt csak A-Z-ig érdemes felújítani.

nem 3 kell bele?

Ez nem mtz!!!

elkúróferenc

Az is lehet kilágyult a rugó. 

A mechanikus dolgok nekem is jók, ez a hidraulikus lesz cserés, meg majd meg látom mi van már csere állapotba :)

Csak ne tettem volna énis, azóta a 80-ason katasztrófa a kormányzás.... még jó hogy az udvarban poroszkálok vele.....

Az 550-es más "tuningot" hajtottam végre, az jó is. Csak a mechanikus alkatrészek kopnak....

Vegyél 6 új rugót és pakold össze. Érzéssel meghúzod az anyát és elméletileg jó lesz.....

Dehogynem mikor téma volt a fórumon, nem vágtam köszörültem

Nekem még működik a kormámy 6éve lett teljesen rendbe szedve kop kop kop....

A miénk beszitált menetközben és nem tudtuk egyenesbe tartani. De ha elromlik akkor szétrobbantom és kap egy orbit szettet. :)

Szerencsémre nem találkoztam még ilyen átokkal.... :)

De gondolom, hogy milyen műszaki színvonalat képvisel......

Persze, hogy lehet a jeladó alatt hézagoló lemezek vannak. 

Ha a rugó rövid, akkor már nem látja el teljes mértékben a feladatát. (de bánom már mikor elcsíptem belőle tevaly.....) A vezérlő tolattyút nem téríti vissza nullhelyzetbe.

Rakj a rugókkal azonos átmérőjü alátétet alá és próbáld meg. De honnan tudod, hogy rövidebb mint kéne? Csak nem vágtál belőle te is? :)

Az elektromos jeromos azt mondta, hogy be se engedte volna az országba az ilyen villamosággal szerelt szarokat, mint a VTZ, LTZ. A fogorvos VTZ-jét át is vezetékelte. Wazze felkapcsoltam a lámpát oxt kibaszta a biztosítékot az LTZ. A hátán égne meg a Crystalosoknak, meg a Vladimexeseknek.

Ja  és mikor megállitom a gépest szemmel láthatóan megmozdulnak  a kerekek

ki a tököm az a Frankó de karóra? :DDD

A kis dugattyuk közt a rugó mintha az egyik picit rövidebb lenne meg gyengébb ez is lehet a hibálya nem?

Ráuszítanám Franco el Qrora.

Tapasztalatból írtam énis, így jártam tavaly.....

Mondjuk nem teljes felújítást végeztem, de precizen kihézagoltam mindent.

Aztán észrevettem, hogy a kerekek megint önállóan mozdulnak a kormánytól fügettlenül.

Kívül semmi hézag, belül ette meg valami.....

Átok rajta még ez is....

Értem. Úgy gondoltam én-is.

Van itt több is, csak akkor azonnal jönnek, hogy vegyek tőlük jó drágán akksit.

Idegbajt kapott.

Ezt tanusíthatom én is.

2 éve lett felújítva az egész kormányrendszer; nagy tengely, szimmering,  persely, irányítókar, gömbcsuklók, fogasív, csiga+ csapágyak. Jó is volt egy darabig, szinte gyári értékű holtjáték,  aztán megint hirtelen megnőtt a holtjáték( legalább 120fok), mert a csiga csapágyai  megmozgósodtak az excenteres állítóhüvelyben.  

Minőség a köbön mi? :DDD

Olyan a szálya mint amikor kibujik a belső a külsőgumiból vászon szakadás miatt..............