Az kevés, ha az asszony lefordítja, mert hitelesíteni kell.Nekem azért, hogy eladhassa Édesanyám a lakásomat a konzulátusra kellett mennem és 100
eurót fizettem a konzul ellenjegyzéséért és azért, hogy végignézze, ahogy aláírom a papírt.Ha jól tudom, akkor vannak erre cégek minden városban, hogy a világ összes nyelvén hiteles okiratot bocsájthassanak ki.Készülj, mert nem olcsó.
Sajnos erre leginkább csak a márkaszervizek képesek.Ha jól tudom, akkor ők meg tudják azt is csinálni, hogy régebbi programot tesznek rá.Nem tudom mi a megoldás a problémádra, csak okoskodom, de én talán megprobálnám ezt is, mert ha jól értem, akkor az új légzsákvezérlő működik, csak a te kocsid nem kommunikál vele, ez pedig szoftveres probléma.Esetleg keresd meg @exrészletjankót vagy @seewert, ők pengék az elektronikában IS, tuti okosabbak, mint én.
Amit itt eddig megtudtunk hogy kell a személyes papírok, TÜV csak akkor ha nincs forgalomban az autó ergo elég a forgalmi,a magyar rendszám és a törzsköny a tulajdonostól!De mivel mi nem vagyunk azok a törzskönyv szerint mert azon a bank neve áll ezért gondoltam hogy át kell iratni!Viszont mellékelve van a papir hogy a bank részéröl minden ok az autó "tiszta".
Azért kérdeztem az átiratás mert gyakorlatilag 15 napon belül ki lessz vonva az othoni forgalomból!
Szerintem akkor elégnek kellene lenni a törzskönyvnek és a mellékelt papirnak természetesen lefordítva!??
Na majd a napokban rákérdezünk az itteni illetékesnél hogy elég e és pontosan mi kel!
Bar a te esetedre nem tudom a konkret megoldast de emlekszem amikor kifizettem a kocsit akkor nekem is megkuldte a bank a torzskony et es azon az en nevem szerepelt.
Ami kesobb lett csak erdekes (amikor eladtam az autot 1 honapja kb),h hiaba van nalad a torzskonyv a sajat neveden (hiszen csak akkor kapod meg ha minden hitelt lezartal a kocsin) akkor is kulon be kell menni az okmanyirodaba es leadni a bankos papirt,h toroljek a veteli opciot az autorol. Az uj tulaj ezert nem tudta egy ideig atiratni a kocsit en meg ezert nem tudtam leiratni,mert nalam volt a torzskonyv ami bizonyitotta,h nincs hitelem,megis be kellett mutatnom az opcios papirt is...
Csak azért kérdeztem mert a papiron az is rajtavan hogy a banknak 5 napon belül kell a változást megküldeni az okmányirodába nekünk meg 15 napunk van rá!
Akkor asszony lefordítja aztán tiplizünk átiratni!
Csak meg kell várni amig ideér a törzskönyv! :D
Ha jól tudom a magyar rendszámmal nekünk nincs dolgunk azt az itteni illetékes hivatal kezeli magyarország felé?
Nem. Elég az az okirat amelyben a bank megküldte a törzskönyvet. Abban az okiratban le van írva, hogy az adott bank lemond a gépjármű tulajdon jogáról mivel a hitelező maradéktalanul teljesítette a hitelszerződés feltételeit. Ezt az okiratot le kell fordíttatni. ( ugye az adott ország anyanyelvére, hitelesíteni kell ). Külföldön ez az okirat ugyan olyan okiratnak minősül mint itthon. Ez alapján forgalomba fogják neked helyezni s a te neveden fog szerepelni!
Konkrét tapasztalatom nincs, csak eszembe jutott: előfordulhat, hogy az ecu-n olyan szoftver van, amelyik pont a te cikkszámú légzsákvezérlődet nem látja.Próbáljatok meg esetleg frissíteni, hátha rendeződik a dolog.
Szia!! Ma jött az olaszoktol a válasz a levelemre amit írtam nekik...
Azt irja hogy nem tudja cserelni, mert a masik cucc elfogyott, de ha tudna cserelni sem oldodna meg a problema, mert a fiat alkatresz katalogus szerint a ketfele alkatresz felcserelheto egymassal, szoval mukodnie kene vele, valszeg mas baja van a kocsinak
Nem számol az semmit! Lenullázzák az olajcserekor, (már ha el nem felejtik, mint nálad) és szépen visszaszámol 30 ezret. Tapasztalatból mondom. Nekem is 1.6 MJet 120 LE van.
Hírek
tajby@freemail.hu
