Keresés

Nekem a csokigyárról az illat marad meg emlékként. Amikor mellette sétáltunk, mindig olyan jó csokiszagot hozott a szél.....

Igen Csokigyár falmaradványa

A napolyi gyar. Termelesi gyakorlaton voltunk ott. Elso nap habzsoltunk masodik nap csipegettunk harmadik nap oklendeztunk . 

Igen, a falmaradvány stimmel, a kapu lejjebb volt viszont:

Lehetséges, hogy ez a Dreher-Mauler/Duna csokigyár egykori falmaradványa?

Hasonlít  főbejáratra (de valószínűleg nem az): 

https://www.facebook.com/photo/?fbid=301386926208423&set=a.106626532351131&paipv=0&eav=AfZ3sMofldNXfSoj1v_iRp0ePIbrxXh4MExLrNzUT2tAzfnWfVnMHcV4WQyfkXUXu-M&_rdr

https://maps.app.goo.gl/sJU52EdkqFPZgh3b7

"Óhegy felé az Előd - Bebek (jó kis kaptató) kis forgalmú mellékutca, az még hagyján."

Kaptató, mert ugye Ó-HEGY! :-)

Mondjuk azt nem értem, hogy ha már erre tervezték az útvonalat, akkor miért nem optimalizálták és aszfaltozták le a Bebek-átlót?

"De aki az Élessarok felé bringzna, annak milyen lehetősége van?"

Átmenni az Élessarkon bringával? :-)))

Maximális fanatizmus szint.

Az Élessarkontúli világ megközelíthető egészen barátságos módon a Kőbánya felsőnél lévő aluljárón keresztül, onnan van bringaút az Örsig.

Amúgy a kerékpárutakat nem feketeöves, 30-40-es férfiak számára tervezik, hanem gyerekek, fiatalok és idősebb hölgyek, urak számára!

"Hát a biciklutat nem a zöldfelület kárára kellett volna megépíteni, az tuti..."

Szerintem meg pont így a jó! :-)

Sokkal komfortosabb itt bringázni, mint a fekete dízelfüstöt eregető furgonoktól félméternyire! 

Én is Boldog Új évet kívánok.

"Amúgy ha már annyira ott kell kerékpárút akkor az élesig 4m széles a járda. Simán elfért volna."

A lámpaszolopok áthelyezetés mellett az Előd - Harmat közötti szakaszon az összes fát is ki kellene ahhoz vágni...

Kőrösi kihagható szinte mindewn irányból, max az ott lakóknak jó az út. Élessarok felöl Liget tér felé nincs sok lehetőség mint az út, arra a pár 100 méterrre nem megy át az út másik oldalára.

Régi utak a legjobbak:

Liget tér <--> újhegy:  Teljesen jó a Kápolna tér > Barátságpark>Harmat utca
Liget tér <--> Örs:  Liget tér>Állomás u>Halom utca>Liget utca>Ónodi utca
Liget tér <--> Jászberényi út felé :   Simán jó a Kápolna tér > Gitár utca


Jobban örültem volna a
- Kozma utcai kerékpárútnak Az életveszély

De aki az Élessarok felé bringzna, annak milyen lehetősége van?

Rámegy a kőrösire. :(
Amúgy ha már annyira ott kell kerékpárút akkor az élesig 4m széles a járda. Simán elfért volna.

Mi lett volna az alternatíva?

Levinni az úttestre?

Amit én nem értek teljesen, hogy az Előd utcához érve miért lesz hirtelen vége?

Csak kocsiból láttam és onnan nem látszott, hogy merre hogyan lehet továbbmenni.

Hogy az Óhegy felé az Előd - Bebek (jó kis kaptató) kis forgalmú mellékutca, az még hagyján.

De aki az Élessarok felé bringzna, annak milyen lehetősége van?

Hát a biciklutat nem a zöldfelület kárára kellett volna megépíteni, az tuti...

Ezt pont így?  :/

Nem fog hiányozni a piac 2x ha voltam.

Bontjak a Maglodi uti piacot. Mondjuk en nem banom, a 28-as mindig tele volt puttonyos emberkekkel.

Az érintettek ebben az esetben a Bosch két telepének dolgozói (lásd még: Richter, nekik is van saját felüljárójuk).

Igen.

Én jobban örültem volna ahol.életveszély menni.

Pl

Uj köztemeto .... Jászberényi út

Kőbánya kertváros.....mátyásföld

Rákos vasútáll....keredzturi út egis

Azért megkérdezhették volna az érintetteket is.

(Mondjuk azt is megértem, hogy miért nem: sokan irtóznak bármilyen változástól.)

Igen.

Ez a Sibrik feluljaro elott van?

Harmat utcán lesz végig.

Részben kerékpársávval, részben különkerékpárúton.

Van ami ötlet tetszik de van amit nem így csináltam vol a

https://bkk.hu/downloads/17275/

Nehezen tudom értelmezni a Harmat utcai nyomvonalat.

Nem hittem volna, hogy olyan regi, Koszi az infot!

Annyit tudok, hogy 1882-ben még sorompó volt, és az 1895 térképen már megvan az aluljáró.