Segítségeteket szeretném kérni! Van egy 944 esem , és olyan problémám keletkezett, hogy 1800as fordulat felett megszünik a befecskendezés vezérlése. Valahogy így tudnám megfogalmazni a problémát. Van ötletetek, hogy mi lehet a baj! Üdv!
Csak márkatársi üdvözletemet szeretném leróni itt. Ma délben találkoztam egy piros automataváltós negyvennégyessel és gazdájával a veresegyházi MOL kúton. Én a párom kocsiját tankoltam, úgyhogy nem a porolómmal voltam ott. Csak üdvözlöm a kollégát. Ha erre jár még, szívesen látom egy teára. üdv Zoli
Szeretnék venni egy 944est! AZ itthoni gépek nincsenek olyan állapotba 1milla alatt,h érdemes legyen venni közülük! Külföldön jobb állapotok uralkodnak, de azokat meg nem lehet itthon forgalomba helyezni! Bár...az Eu pereskedik az országgal...és talán ezt meg fogják változtatni...:) Hna..de visszatérve: Mi a helyzet akkor ha hobbiautóként hozom forgalomba? Ez lehetséges? Köszi
Itt a cikk amiről tegnap beszéltünk és az ominózus mondat!!!! (Toyota Mr2)
A Porsche ugyan már bő harminc éve folyamatosan szakítani akar a farmotorral, de eddig akárhány zseniális orrmotoros autót tolt a vevői elé, azok fintorogtak. Maradt a farmotor. Ezért lehet, hogy a Porsche, annak ellenére, hogy a világ legjobb sportautóit készíti, a 911-essel árral szemben úszik. Ezt mi sem bizonyítja jobban, mint a Boxster, a Cayman vagy a Carrera GT, melyek már mind középmotorosok. Előbb-utóbb talán a 911-es is az lesz, ahogyan a zsákutcába futott PD-TDI motorokat is szépen lassan fel fogja váltani a közös nyomócső.
2007 jan 7, vasárnap, 13h kezdettel Porsche találkozó a Hősök terén. Ha a Hősok tere nem jó pl rendőrség elzavar, akkor a Dózsa György út, Műcsarnok felőli oldala (volt Felvonulási tér)
Lehet később is érkezni, ha valaki nem tud odaérni.
Az az L-lépzelés, hogyha Dorogon összejő a csapat és van kedv, akkor gyertek át a Hősök terére.
motor-tuning a 944 turbohoz (220 vagy 250 le) elado.
3 honapig volt az automban beszerelve, a teljesitmenykülönbseg fenomenalis! amint a töltönyomas felepült (2,1 bar), meglodul az auto, mint egy regi 911 turbo!
a tuning-paket nem veszelyezteti a motort (hengerfejtömites etc.), nemetorszagban nagyon sok 944 turbo evek ota ezzel a tuninggal jar.
3 chip, egy banjo-bolt es egy 3-bar benzin nyomas szabalyzo tartozik a csomagba.
a kis turbobol 270 le-t hoz ki, a nagybol 295 le-t (a nyomatek meg magasabb aranyban nö!)
mivel en eladtam az autot es a vasarlo nem akart tuningot, nincs mar erre szüksegem.
ha valakit erdekel a dolog, januar közepeig budapesten vagyok. tel.: 0049 172 94 20 912 (mobil).
83-as, 210 ló chip-es (elmondás szerint), ültetve...
Az autó sokat állt (tehát műszaki, zöldkártya lejárt), gumicsövek, akku sanszos cserés. Az autón az AC megadta magát és a csaj gondolta ha pihenteti néhány hónapot, meggyógyul magától. A bal elején és a jobb ajtón meg van húzva (nem nagyon).
Viszont ritka jó állapotban van egyébként, egy gramm rozsda sincs rajta (éljen a horganyzott kaszni), a belseje is igen szép!!
Az ára: 370 ezer
Ha érdekel akkor hívj vagy e-mail-ezz, mert csak ritkán olvasom a fórumot.
Nem nagyon szoktam a Nagyok topic-jában járni,ezért csak ma vettem észre a patch-ot. Feltettem a gépemre és végre két év után játsztam úgy a kedvenc játékommal,hogy ezután nem kell megosztani a vinyómat,ill. nem kell két vinyó a gépbe! Nagyon köszi. teljesen jól mükszik! Jó szelet! Gyurma
Események
Hírek
