A kiegészítő jegy kapcsán egy észrevétel: a 1163-as vonal két végpontja (mivel nem emeltdíjas) váratlanul eltávolodott egy 10 km-t, és most már 80 km-es jegyet adnak a sofőrök egy Fehérvár - Pest útra, ami azért érdekes, mert a 70,2 km tudtommal a teljes útra érvényes, tehát pl. a Petőfi hídig továbbra is bele kell férnie a 70 km-be. De lehet, hogy ez így lett feláras. :)
Más: LZY-610 megkapta azt a bicskei fordát, amelyik reggel 6.25-kor Seregélyesre is kimegy, ez klassz bővítés a bejáróknak. Ki hitte volna, hogy egyszer (pl. tegnap) három hosszú Alfa indul el egy zöld lámpára Fehérvárról (a két KNR aznap szinte összeért, köztük ment ki az LZY).
Polgármester úr Facebookon megtartott online fórumáról az egyetlen helyi közlekedést érintő kérdés+válasz:
”16/A buszt megszüntették, a sok idős ember csak átszállással tud a kórházba kijutni.A városközpontból most jelenleg nem közlekedik busz a kórházhoz. Nem tudom ezt miért szüntették meg? Ez a busz mindig tele volt, sok idős ember jár naponta kezelésekre."
"Az Alba Volán jelenlegi pénzügyi helyzetében nem tudja megoldani újabb járművek és járatok beindítását. Az új menetrend tervezet már tartalmazza a hiányzó városrészi kapcsolatokat, a tervezet szakmai egyeztetése most van folyamatban. Jelenleg a 16-os járatot, vagy átszállással a 43-44-es járatot tudom ajánlani a kórház, vagy rendelő megközelítésére."
Fehérvár helyiben úgy néz ki kezd megvalósulni a hangos utastájékoztatás... vagy ha a vezér kiabálja ki a tábláktól és kijelzőktől megfosztott buszból a járatszámot és a céllállomást az nem ér? :P
Ma kora délután volt valami hacacáré a Jancsár téri körforgalomban: a GMY-388 ajtótlan oldali leghátsó leghátsó ablaka kiesett az útra (!) Amikor arra jártam, ott állt egy rendőrautó, és 2-3 rendőr beszélgetett egy fiatal sráccal meg a buszvezetővel. (Talán a srác rongálta meg az ablak gumiágyát, amitől az kiesett?) Akik a buszon maradtak, elég vidámak voltak, vígan fényképeztek kifelé az immár üveg nélküli nyíláson...
