Keresés

Sziasztok!

Van 3-3 db Mágnes szelepem. Hafner Pneumatika

Típusai:

 Egv-111-A78-3/4BN-00  3/4"

 Egv-111-A78-1BN-00   1"

Az összes vadonat új nem régi sohasem használt.

Nem tudok vele mit kezdeni így szeretnék megválni tőle bolti ár alatt.

Köszönöm.

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne,h a képen látható kapcsolónak melyik a be és kimenetei?

Ez egy asztal emeléséhez kellene és ugy kéne működnie,h megnyomom a pedált és emel,elengedem megtertja az asztalt,majd ha ismét megnyomom,leenged. Ezzel megoldható?

Van esetleg olyan munkahengeretek eladó,ami 50-100cm a lökethosszaés kb 120kg-ot tud emelni?

Köszönöm

Attila

Sziasztok!

Lenne pár Pneumatika szelep eladó:

[Gyártó - Típus - átmérőlöket - Darab]
Festo - 6682 OS-14 B - VAGY - 2db

Festo - 3427 OS-12 - VAGY - 2db

Festo - 6681 OS-18 B - VAGY - 4db        

Az pneumatika - 322 ME - 32 -  1db

Az pneumatika - 521 me - 52 - 1db

Az pneumatika - 522 ME - 52 - 4db

Az pneumatika - 223A EE - 53 - 1db

buschjost - 9100 - 22 - 1db

Festo - MHC-3-18 - 22 - 2db

Festo - VUVB-L-M32C-AD-Q6-1C1 - 32 - 1db

Festo - 9984 VLO-3-14 - 32 - 2db

Festo - 7803 VLO-3-18 - 32 - 2db

Festo - VUVB-L-B42-D-Q8-1C1 - 42 - 3db

Festo - CPE10-M1BH-5L-M5 - 52 - 1db

Festo - 14294 VL-5-14-B - 52 - 3db

Festo - CPE18-M1H-53G-QS-8 - 53 - 1db

Festo - CPE10-M1BH-53G-M 7B - 53 - 1db

hfaner - MD 310 401 - 32 - 1db

krom schroder - VGP 10R02W6 - 22 - 2db

norgren - V1B513A-A3 - 32 - 1db

norgren - V51B417A-A2  - 32- 2db

norgren - 26230- 52 - 1db

rexroth - 840 - 42 - 2db

SMC - EVZ5123 - 52 - 1db

Részleteket és képet e-mailben tudok küldeni, kérem seasonic [kukac] freemail [pont] hu címen vegyétek fel a kapcsolatot, fórumon nem vagyok aktív.

Sziasztok!

Lenne pár eladó Pneumatika munkahenger:

[Gyártó - Típus - átmérőlöket - Darab]

Camozzi - QN1A32A25 - egyszeres működésű 032H25- 2db

Camozzi - QN1A32A10 - egyszeres működésű; 032H10 - 1db

Mecman - 2700-4-1610-1 - 3 furatú; 016H10 - 3db

Festo - DRQD-B-25-180-PPVJ-A-AL-FW - forgató 180° - 1db

Festo - DHPS-10-A-NC - megfogo H10- 2db

AZ pneumatika - D11M20250025  - 025H25 - 2db

AZ pneumatika - D11M20320025 - 032H25- 6db

AZ pneumatika - E11M20320100 - 032H100 - 2db

AZ pneumatika - D11M20400025 - 040H25 - 4db

AZ pneumatika - D11M20500050 - 050H50 - 2db

AZ pneumatika - E11M20500150A - 050H150 - 1db

AZ pneumatika - E11M20630100 - 063H100 - 1db

AZ pneumatika - E11M21250100 - 0125H100 - 1db

Bosch - 0822010541- 032H10 - 2db

Bosch - 0822810542 -032H15 - 3db

Bosch - 0822010647 - 032H50- 2db

Bosch - 0822010654 - 040H25- 1db

Festo - Emm-10-10-P-A - 010H10- 2db

Festo - DFM-12-25-P-A-KF - 012H25 - 1db

Festo - ADVU-16-5-P-A - 016H5 - 1db

Festo - ADNGF-16-15-P-A - 016H15- 1db

Festo - SLT-16-80-A-CC-B - 016H80 - 1db

Festo - ADVU-20-10-P-A - 020H10 - 1db

Festo - ADVU-20-20-P-A - 020H20 - 2db

Festo - ADVUL-25-30-P-A - 025H30- 1db

Festo - DSNU-25-80-P-A - 025H80 - 1db

Festo - DSNU-25-100-PPS - 025H100 - 1db

Festo - DSNU-25-100-PPV-A-KP - 025H100 - 1db

Festo - DSNU-25-125-PPS- 025H125 - 2db

Festo - ADVU-32-15-P-A - 032H15 - 2db

Festo - ADVU-32-50-P-A - 032H50 - 2db

Festo - ADN-32-350-KP-A-P-A - 032H350- 1db

Festo - ADVU-40-25-P-A - 040H25 - 1db

Festo - ADN-40-350-A-P-A - 040H350 - 2db

Festo - DNC-63-50-PPV-A - 063H50 - 1db

Festo - ADVUL-63-80-PA - 063H80 - 1db

Festo - ADN-100-100-A-P-A - 0100H100 - 1db

Mecman - 166-02-1000-1 - 025H100 - 1db

Mecman - 1300DV3250 - 032H50 - 1db

Mecman - 167-052-000-2 - 050H200 - 2db

Mecman - 166-52-0640-1- 063H400 - 1db

Norgren - RM8012M100 - 012H100 - 1db

Norgren - RM8021M100 - 020H100 - 1db

Norgren - RM192032M25 - 032H25 - 1db

Norgren - RA8040M50 - 040H50 - 2db

Norgren - RM55451M100 050H100 - 1db

Norgren - PRA182063M500 - 063H500 - 1db

Részleteket és képet e-mailben tudok küldeni, kérem seasonic [kukac] freemail [pont] hu címen vegyétek fel a kapcsolatot, fórumon nem vagyok aktív.

Szia!

Igen, megvan még.

email: rigo.milestone@gmail.com

Szia!

Megvan még?

Sziasztok!

Van egy használt Druck DPI610 20bar g kézi nyomás kalibrátorom amit eladnék, ha valakit érdekel írjon

segítséget, véleményt kérnék..

 holnap használnám a légkulcsom, de nincs pneumatika olajam épp és nem is  tudok vasárnap beszerezni már ( itt helyben vasárnap tuti nem lehet)

Hidraulika olajam van, motor első teleszkóp olaját szoktam belőle cserélni. Használhatom azt kivételesen, amíg a jövö héten nem szerzek a célnak megfelelőnek árult olajat  újra?

Hali,
Ismerek egy céget, pneumatikával foglalkozik, segítőkészek és elég régóta működnek. Van webshop is ha valaki konkrétan rendelni szeretne valamit.
https://pneucom.hu/

Üdvözlök mindenkit.
Lenne egy kérdésem a pneumatikában jártas emberekhez,ha lehet. Nem értek hozzá csak próbálkozom.
Építettem egy pneumatikus kalapácsot, amin a kalapácsfej 40kg. Ezt jelenleg egy 63x550-es munkahenger mozgatja. 3-6bár nyomáson. Így jól működik.
De valójában az 550-lökethosszból, 390 van használva(ekkora a hasznos munka út). Ha kicserélném a munkahengert 63x400-asra csökkenne e az erő vagy a gyorsaság?
Mert jelenleg úgy gondolom elég sok levegőt pufogtat el munka nélkül.
Válaszokat előre is köszönöm.

Pneumatikában jártas személy segítségét kérném egy szakkifejezéssel kapcsolatban. A szelep nélküli szeleprendszernek mi a magyar megfelelője? Németül "Leersysteme", azaz szó szerint üres rendszerek. Használják ezt így? Vagy van rá külön szakszó? Előre is köszönöm a segítséget!

Sziasztok. most szeretnék elkezdeni a pneumatikával foglalkozni. szeretnék egy olyan ajtót ami gombnyomásra illetve hangra működik. ezt egy gombbal vagy egy hanggal szeretném megoldani(a hangvezérlőt megoldom) szeretnék hozzá kérni segítséget, hogy mi kell. azt tudom hogy kell nagy nyomású levegő, a munkahenger, de többet sajnos nem tudok az ilyenekről. lényeg a légyeg ez egy elektronikusan, nem mehanikusan vezérelt ajtó lenne

Sikerült szereznem egy progit: Festo FluidSim 4.2 

Ehhez létezik valahol magyarostás?

Sziasztok!

Keresek megvételre pneumatikus kapcsolórendszert 5-8 bar üzemre.

Amire szökségem van, illetve a "kritériumok":

12V egyenáramról üzemeljen.

4 ágat legyen képes külön nyitni/zárni.

Lehetőleg 1db egység legyen az egész, illetve vagy 4db össze illeszthető.

Kb 6mm-es csőrendszerrel lenne szerelve.

Felhasználási terület:

Egy Mercedes hátsó légrugóinak üzemeltetésére szolgálna egy egyszerű pneumatikai rendszerben.

A dolog úgy nézne ki, hogy egy kompresszor, tartály (kb 10L-es).

Egy kapcsoló a kompresszor és a tartály közt kapcsolna, egy a tartály és a légrugók közt, egy a légrugók után leeresztés lehetőségét szolgálná, egy pedig majd egyéb szolgálatot tenne.

Valamint keresek manuális, vagy elektromos 12V-ról müködő állítható nyomáskapcsolót, hogy a beállított értéken a kompresszort lekapcsolja, majd szükség esetén ugye engedi indulni.

Valamint ha létezik olyan, hogy digitális nyomás kijelző, melyről láthatom az utastérben a rendszer nyomását, mármint, hogy mennyi van a tartályban és mennyi a jelenlegi légrugók nyomása.

Email címem: publikus, vagy bármikor megtalálható vagyok a http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9015614&la=86276445&error=indalogin fórumon.

Előre is köszönöm, Üdv, Zoli.

Sziasztok!

Láttam egy dokumentumfilmet a netgeo-n amiben építettek egy légmotoros kismotort, valamint elhangzott benne, hogy fejlesztenek a franciáknál benzines-pneumatikus hibrid autókat, valamint szimplán pneumatikus meghajtású autót is melyek hatótávja megközelíti sőt meghaladja az elektromos autók hatótávját. 



Bevallom eddig elég szkeptikus voltam ez ilyen pneumatikus hajtású járműveket illetően.... eddig nem tartottam őket többre mint különböző egyetemek drága játékszereinek. De a video után eléggé felkeltette az érdeklődésem.

De nem találok arra választ hogy ha van egy adott térfogatú gázpalackom ami legyen mondjuk 100 liter, amibe 300 bar nyomáson levegőt tárolok, és ezzel egy pneumatikus munkagépet most legyen az egy légmotor 10 bar nyomással folyamatosan üzemeltetek, akkor mennyi energiát használok el addig, amíg a levegő nyomása a gázpalackban teszem azt 15 bárra csökken és én azt már kiürültnek titulálom.

Gondolom erre is van egy képlet épp úgy, mint egy kondenzátor, vagy az akkumulátor által tárolt energia kiszámítására. 

A válaszokat előre is köszönöm, de lehetőleg ne azt tartalmazzák, hogy a nagynomású levegő így úgy veszélyes. Ezzel tisztába vagyok én is. (építettem már kompresszort)

Sziasztok!

Tudnátok olyan pneumatikai programot ajánlani ami képes a megtervezett kapcsolások tesztelésére.

Üdv!!!

Dudás Zsolt vagyok,nem tudom,hogy igazából szokták-e nézni ezt a topikot,de egy próbát megér.:

Pneumatikus komoly vezérlőrendszer elemei eladók!

Eladók egy keveset használt pneumatikus vezérlőblokk alkatrészei egyben!!!

Az elemei.:

 3 db TAA-2N-PK-3-01-B léptető modul,J-3-PK-3 szeleppel,

 1 db TAB-2N-PK-01 B léptető modul J-3-PK-3 szeleppel,

 1 db FLP-7-PK-3 csatlakozólap,J-3-3,3 szeleppel,

 1 db FLP-7-PK-3 csatlakozólap,J-3-PK-3 szeleppel,

 1 db FLP-7-PK-3 csatlakozólap,J-5-3,3 szeleppel,

 2 db ZK-PK-3-6/3 szelep talppal,

 2 db OS-PK-3-6/3 szelep talppal,

 2 db APL-2N-VUZ szerelőlap,

 1 db VK-RM-5 kettős szelep,

 2 db MULTIPOL 1-16 csatlakozó egység,

 2 db TAP-EL-2N közvetítő elem,

 2 db TAP-ER-2N közvetítő elem,

 1 db VL/0-3-PK-3 szelep talppal,

 1 db VZ-3-PK-3 szelep talppal.

Ezek egy szerelvény egységként vannak,becsövezve!!!

Az ára csak egyben.:10000 huf.

tel.:06702963556,

Mail.:darkbull@citromail.hu

Átvehetők Újszász,vagy Szolnok,vagy postázom.

foglalkozok

 tele vagyok festo munkahengerekkel

Én amatőr vagyok:)))