ESztergomban több száz solex részvételével nemzetközi találkozó lesz ez év augusztus 17-22 között. Jó lenne, ha magyar részről is tészt tudna venni 20-30 fő.
A találkozó honlapja egyelőre franciául van, de kérésre magyarul is küldök tájékoztatást.
Az elektronikus, megszakító nélküli gyujtásra utalt ezen kifejezéssel.
Én hosszas kisérletezés, állítgatás és egy maroknyi elektronika cserebere után (4-5 db), mivel semmit nem változott, javult. Lecseréltem a hagyományos megszakítósra, a gyújtásom. Mert vagy alacsonyabb vagy magasabb fordulaton kopogott a motor, illetve még random koppanásokkal is cifrázta néha. A klasszikus gyujtással előírásszerűen működik.
szia akitöl vettem lefestett rajta minden csavart és csak így válalt rá garanciát és ő mondta így nekem meg még nincs vele semmi bajom még jelenleg is üzemel így nemvolt miért szétszednem.
Sziasztok! Van egy mopedes blogom, amelynek célja, hogy a méltatlanul háttérbe szorított mopedeket kicsit reflektorfénybe állítsam és bebizonyítsam, hogy lehet velük városban is közlekedni. Szeretném kerdezni, hogy van-e köztetek olyan, aki Budapesten lakik, és megengedné, hogy írjak a solexéről, készítsek róla pár képet, menjek vele 1 kört. A baráti körről is szívesen írok. (a faber@vipmail.hu-ra írjatok légyszi).
Sziasztok! Érdeklődnék Csimpi a bringád ára iránt,mert nekem meg motorom van.Illetve keresek porlasztót, légszűrőt, és a motorra való sárvédőrészt, ha van esetleg valakinek. Köszi.Gábor.
Belsőség
Ezek a képek.
