Keresés

Nem, sajnos nem tudtam vele menni, de 2X megallt az ablakom elott a reggeli 2 koreben a megalloban :D
Nem sotetitett, de nagyon szep munka lett, narancskapaszkodos, stb.... :) Marad is itt a helyen elvileg, mint anno. :)

Mentél a 08-56-al, hogy milyen lett? :D ez is sötített lett, és hasonló a 859-hez? :D

36:
F01: LOV-882
F02: LOV-854
F03: LOV-865
F04: LOV-880
F05: LOV-857
F06: 17-71
F07: LOV-858
F08: LOV-861
F09: 18-18
F10: 08-66
F11: 18-19
F12: 08-11
F13: 18-11

135:
F01: 02-33
F31: MCX-182
F32: MCX-173

30/30A/230:

F1: 04-83

F2: 04-58

F3: 04-48

F4: 04-63

F5: 04-65

F6: 04-19

F21: 08-32

F41: 08-22

F51: MHU-759

F52: MHU-703

F53: MHU-733

F54: MHU-770

F55: MHU-771

F56: MHU-735

F57: MHU-773

F58: MHU-731

F59: MHU-772

F91: ???

Akkor a 122/58->30/58 oké köszi 

Oké az rendben van de az utána átszerel 30-ba

Lásd 122/58. 126791hsz.

Valaki megtudná mondani, hogy a 30-as járat 58-as forgalmiján milyen rendszámú kocsi van kint?? Előre is köszi

122:

F1: 08-22

F2: FKU-926

F3: 18-22

F4: 08-56 :))))))))

F21: ???

F58: MHU-731

126/126A:

F1: 03-41

F2: 15-21

F51: LYH-102

F52: LYH-105

2014. 07. 20.-a, vasárnap:

M3:

F.1: MHK-909

F.2: MHK-910

F.3: 11-55

F.4: 11-21

F.5: MHK-919

F.6: 11-32

F.7: 11-30

F.8: MHK-917

F.9: 11-38

F.10: 11-62

F.11: FJX-202

F.12: 11-33

F.13: FJX-203

F.14: FJX-206

F.15: 11-37

F.21: FLR-743

F.22: LOV-862

F.23: LOV-869

F.24: 05-37

F.41: 11-31

F.42: 11-52

F.43: FKU-933

F.44: FLR-710

F.45: 19-37

F.46: 05-80

F.47: 11-17

F.48: 05-78

F.49: 05-76

F.50: 05-51

F.61: 11-81

F.62: 04-83

24, Balázs Béla utca - Keleti pályaudvar MM:

13-28

30:

F.1: 04-45

F.51: MHU-731

F.91: 08-11

30A/230:

F.1: 01-61

F.3: 16-64

80:

F.1: 04-54

F.2: 04-30

F.3: 04-24, csere a 04-39-re

F.4: 17-81

F.5: 18-51

F.6: 04-43

F.7: 11-79

F.21: FJX-210

F.22: 00-03

F.23: MHK-918

F.24: 19-62

161:

F.1: MHK-905, Ik.412 helyett

F.3: MHK-907, Ik.412 helyett

162/162A/262:

F.1: 16-23

F.11: 16-29

169E:

F.3: MOS-239

F.8: MOS-243

A vonalon.

23: 17-78, LOV-873, LOV-874, LOV-876, LOV-877, LOV-878, LOV-879

36:
F01: LOV-872
F02: LOV-858
F03: LOV-859
F04: LOV-854
F06: 15-34
F07: LOV-861
F08: LOV-871
F09: 03-36

54: 12-04, FLR-724

55: MRP-064 (?), MRP-067

66: FLR-729, FLR-730

86: FJX-212, FJX-213, FKU-901, FKU-908, FKU-937

151: FLR-746

34/106

F2: 07-31
F8: 07-62
F10: 07-68
F12: 07-44
F51: MHU-818
F52: MHU-851
F53: MHU-813
F54: MHU-814
F55: MHU-833

Üdv.

Egy olyan kérdésem lenne,  hogy a 34/106-nak hol van a részidője?? Köszönöm előre is. 

MUT-781 ma is 33/F32. 

Jó gyakran jár...
Akkor nem csodálom annyira azt a 32 kocsit, bár gondolom benne van a kocsik műszakija is a keretben.

32:

F1: FKU-940

F3: 19-17 (ap)

F4: 11-74

F13: FKU-928

45:

F5: FJX-206

67:

F1: 01-37

F2: 10-59

F3: 00-69

F51: MHU-818

85:

F1: LOV-872

F2: LOV-852

F3: FLR-723

F21: FKU-950

F22: 19-60 (ap)

F23: FKU-949

F24: FJX-187

F25: 05-79 (ap)

F26: FKU-914

97E:

F3: 19-06

F31: FJX-191

161:

F2: 05-58
F4: 19-07

F5: MHK-905

F7: MHK-907

168E:

F1: 10-48

F2: 00-49

F3: 00-68

F52: MHU-851

276E:

F1: MHK-923

F4: MHK-921

F5: MHK-903

F6: FLR-744

F7: MHK-910

F8: 19-59 (ap)

277:

F4: 10-37

F5: 01-23

F15: 00-68

F51: KXM-043

9: 04-45(P), 06-74(P), 19-25, FJX-198

26: 04-45 (S), 11-58, 11-71, FKU-934

86: FKU-938

151: 04-19, 04-30, 17-81, 18-40

160/260: FLR-700, FKU-921

162/162A: 01-87, 10-20, 10-44

185/217: 02-31, 06-73, 12-76

191: MPV-998

291: 13-32

3-62VP: 00-28, 04-17, 17-22, 18-25, 19-61

17VP: 03-69, 15-42

28VP: 01-80, 15-24

Kőalsó KT: 04-45 csere 04-27

Stadion KT: 04-32

Cinkota Garázs: 11-78, 19-18

8/8A:

F1: BPI-356

F2: BPO-739

F11: BPO-743

F31: MHU-846

F32: MHU-878

F33: MHU-876

F34: MHU-877

F35: MTS-339

F51: MHU-809

du. sűrített a vonalon a Kelenföldes BPI-336

40:

F1: MRP-075

F2: MRZ-246

F3: MRP-077 (du. MRZ-388 pótolta, majd csere MRP-059-re)

F4: MRP-097

F6: MRZ-390

F7: MRZ-249

F8: MRP-063

88/240E:

F1: MRP-061

F2: MRP-060

F3: MRP-058 (du. csere MRP-098-ra)

F4: MRP-066

F5: MRP-070

F6: MRP-072

F7: MRP-099

F8: MRP-080

F9: MRP-091

105:

F3: BPO-769

F11: BPI-349 (hajnalban lerobbant, a Nyugatis BPO-766 pótolta)

F31: MFW-517 (reggel lerobbant, a Nyugatis BPO-766 pótolta, csere MFW-529-re)

F32: MFW-520

F51: MHU-813

F52: MHU-817

F53: MHU-815

F54: MHU-816

F55: MHU-820

F56: MHU-821

108:

F1: MFW-506

F3: MFW-535

F4: MFW-526

F11: BPO-510

F20: BPI-336 (Klf. tart.)

F31: HSJ-468

139:

F1: BPI-142

F2: BPI-150

F31: MHU-751

F32: MHU-748

F33: MHU-747

F34: MHU-756

F35: MHU-755

140B:

F70: MRZ-249

F80: MRP-063

153:

F2: BPO-716

F11: BPO-510

F31: HSJ-469

F32: MCX-188

F33: MFW-533

F34: MCX-185

F35: MCX-184 (de. lerobbant, a Boráros téri BPI-335 pótolta volna, de az is lerobbant)

226:

F1: MFW-518 (de. a Nyugatis BPO-766 pótolta)

F2: MFW-521 (de. csere MFW-532-re, ami du. lerobbant, a Bogdánis BPO-674 pótolta

272:

F1: MOS-291

F2: MOS-289

F3: MOS-288

F4: MOS-287

erre van a bkk.hu-n a mentrendek opció. ott megtalálod

Hány percenként jár a metrópótló?

+ 33:

F32: MUT-781

36:
F01: LOV-854
F02: LOV-861
F03: LOV-867
F04: LOV-871
F06: LOV-863
F07: LOV-875
F08: LOV-873

55: MRP-073

66: 08-11, 11-35, FLR-706, FLR-724, FLR-746

84E/89E/94E/294E: MOS-257, MOS-267

99: 12-95

123/123A: MCA-011, MCX-181

135:
F32: MCX-173

148: 16-64, FLR-712

194/194B: 02-41, GNX-340

42: 12-98

M3: 04-49, 05-51, 05-52, 05-57, 11-22, 11-32, 11-55, 19-01, 19-13, 19-24, 19-35, 19-42, FJX-224, LOV-859, LOV-860, MHK-906, MHK-914, MHK-920, MHK-925

Határ úti tartalék: 03-08

33:
F3: 11-77
F4: 11-46
F5: LZZ-319
F31: MHU-745
F33: MHU-741
F34: MHU-757
F37: MHU-753

58/158: HSJ-475, MCX-175, 195

103:
F1: ?, pótol 11-15
F6: FJX-194, csere (?) FJX-231
F10: FJX-221
F31: FKU-945
F32: FKU-920

+ 11-31 is az Etele téren tartózkodik

114/213/214: KPN-955
141: HSJ-450, MCX-177
250: HSJ-462, KXM-042

251:
F1: 14-00

30:

F1: BPO-420

F2: BPO-427

F3: BPO-458

F51: MHU-731

F52: MHU-703

F53: MHU-733

F54: MHU-770

F55: MHU-771

F56: MHU-772

F57: MHU-773

F91: BPI-789

126:

F11: BPO-767 (Újpesti kajáltató)

F12: LYH-123

F51: LYH-108

F52: LYH-107

Egy F6-ra írnám be, de nem 100%.

Ahol szoktak:

455 @ 150/258

469 @ 153

090, 091, 093 @ 130

092 @ 92

871 @ 8

11-47 @ Bornemissza