Ja, csak nem attól ér bele hátul, hogy emelve van vagy hogy nagyobb a kerék, hanem hogy az emeléssel együtt nem vittel lejjebb legalább 2-3 centivel a felütköző gumibakot.
Egyrészt úgy nem fog beleérni a doblemezbe a gumi, másrészt nem is fogod összecsattintani a gátlókat.
Nekem is belassul, de nem foglalkozok vele. Jók ezek a mindentudó telefonok, viszont ha bármelyik funkciót egyenként megvizsgálod, akkor kiderül, hogy felületesen megírt, amatőr megvalósítás.
Telefonálok vele, néha megnézem a fórumot, a többi nem érdekel.
Nekem is Defy van. A kapacitív kijelző nem bírja a vizet, sem pedig a ruházatot. Elméletileg csak a bőröddel érintkezve működik normálisan. A régebbi rezisztív technológiájú kijelzők működtek akármivel, ezért is volt a javukhoz érintőceruza. Neked nem szívás a Defy? Nekem sokszor belassul a szoftver. (illetve a vízállósága hagy némi kivánnivalót... kollégám (fél)részegen beledobta a sajátját egy medencébe és másnapra bepárásodott belül...)
Ja, vicces volt, mikor 3 hónap várakozás után megjött a Defy, örömömben megosztottam a hírt egy közösségi oldalon. Erre egy barátom megkérdezte, hogy milyen az autó :) Aztán ezt követően a Defire vártam még másfél évet :D
Majd megjön, nem akartalak sürgetni, viszont ha valahol összefutunk, akkor a már megérkezett három LED-et átvenném, elindítanám a mesterkedést, méréseket, dobozolást, stb., ha a többi megjön, akkor már kész lesz a koncepció :)
A jövő héten aktuális a szektagyűlés. Maradhat a meki?
Nekem Motorola Deffy-m van, eleve ilyen névvel nagyon rossz nem lehet, ütés és vízálló kivitel, viszont ha ráesik egy vízcsöpp a kijelzőre, akkor nem lehet tárcsázni, esőben kész élvezet a telefonálás. Ez sajnos minden okokánál így van, az Android nagyságrendekkel jobb, mint a régi Windows mobile, viszont a hozzá letölthető alkalmazások nagy része kémprogram.
Nem akarom Iwvi boltját rontani, de neked emelt a kocsid, véleményem szerint 235/85-ös méret az ideális terepguminál, azt vettem észre, hogy az a kicsi átmérő különbség nagyon sokat számít terepen.
Mi van a LED-el, megvakultál? Sikerült kipróbálni?
Végül is mekkora a tiéd, amit eladnál? A 235/70 egy kicsit (sugárban 20mm ) kisebb, mint a mostani gumám, de az szerintem elhanyagolható. Ha eladósorba kerültek, szólj légyszives.
Teljesen jó, halk, nem búg, talán kicsit ráz, de az lehet, a felnireszáradt sár miatt is. Az 225/70 R16, de inkább 235/70.
Átmérőben kéne nekem majd nagyobb. Sárban azért nagyon bevált. Egyenlőre felnin vannak még, de namsokára átdobom az AT-ket rá, és akkor majd eladó lesz. nem egészen 30000 Km van bennük.
És ha mán beszélünk, a Cobra mintás gumád milyen volt aszfalton? Fogyasztás, csúszás, ilyenek érdekelnek. A BFG AT-t cserélném valami kevésbé rettenet MT-re, ezért kérdezem. Nem kell valakinek a 235/85-16os AT-m? 10enpár mm mintával.
Aszfaltra kéne, erdőbe meg úgyis veletek megyek :) Szóval ha a főbb földutak rajta vannak , az nem baj, de nem fontos. A telefonomra nem megy föl navi, ezért kell egy ablakra tapacsolható. Nézegettem mán a neten, de előbb ismerősöktől érdeklődöm, bennük inkább megbízom, mintha ismeretlentől veszek egy szép, de pár nap múlva használhatatlan izét.
Elöbb azt találd ki, hogy mire kell. Offroadra, vagy csak oda a karsz valahova találni aszfalton.
Ezt azér kérdem mert nekem van egy ősöreg garmin quest-em amin most topotérkép van, és más nem is fér rá. Ezzel forodozok, bár egy laptoppot majd hozzá kell kötni mert annyira kicsi a kijelző, hogy szinte lehetetlen útvonalat tervezni, monnyuk egy GPS pontkeresőn. Ha címre kell navigálni akkor én Sigic-et használok androidos tablettán, vagy a telefon gyári naviját, bár egy évben max 1-2 alkalommal van rá szükségem.
En csak egyszer hasznaltam Android-os telefont 2 honapig, lehet ez nem reprezentativ, de ugy b@sztam ki, hogy fold koruli palyara allt. Par evig biztos nem veszek semmi Android alapu cuccot a kezembe.
Ettol persze meg lehet, hogy jok azok a GPS-ek is...
Ne aggódj, először azt tanulják meg, hogy kell Garmin alá térképet fejleszteni, és csak eztán térünk rá a mindenféle jobb más térképekre (Android, web stb). :)
Közélet
