Keresés

Erre a témára fűzhető az is, milyen veszélyt jelent a totális kontrolálhatóság lehetősége a demokráciákra?

https://index.hu/techtud/2018/09/20/harari_interju_biotechnologia_ai_robotizacio_globalis_egyenlotlensegek_sci-fi_populizmus/

USA-ban pedig kezd beérni a neolibárális gazdagságpolitika gyümölcse, a hatás ellenhatás örök törvénye alapján...  talán éppen Trump a politikai karikatúra rúgja át a népet a ló túlsó oldalára.

https://index.hu/kulfold/2018/09/20/usa_demokrata_bal_dsa_elovalasztasok_ocasio-cortez/

"A VW jól átbassza a vevőit"

Az a Tesla.

" tudod, hogy milyen szar, szervízigényes autókat gyártotok."

Az a Tesla.

Még szerencse, hogy demokráciában ilyen rendszer sosem jöhet létre... nyilvánosan.

Azért arra én sem számítottam, hogy még jó időben, augusztusi kánikulában is ennyivel alatta marad a PV teljesítménye a névlegesnek.

Ilyen melegben 40%-os teljesítmény csökkenés is beáll.

Ez megmagyarázza azt is miért lesz  10-11% a PV erőművek kapfaktora éves szinten. 

Ennek van a legkisebb jelentősége.

Persze lehet hogy ez a 190MW csak papíron létezett, és inkább mondjuk 80MW üzemelt az adott napon.

Nem kellene azt feltételezni, hogy bárki a naperőművek névleges teljesítményével számol a napi menetrend kialakítása során.

Ez azért megér egy-két hozzászólást - pláne, hogy nincs nap, hogy ne essen szó a "szédületesen fejlődő" Kínáról:

https://444.hu/2018/09/20/remuletes-videoriport-mutatja-be-hol-tart-a-totalis-megfigyeloallam-kiepulese-kinaban

.

Vagy a túl magas hőmérséklet miatt kevesebbet adott le a napelem.

A helyben rögtön elhasznált elhasznált teljesítmény: Nem tudom.

Az "oda-vissza" mérő az vajon csak a nettó egyenleget méri, vagy mindkét ágat.

(mindkettő megvalósítható!)

Nézzünk meg egy konkrét példát: augusztus 7-én, délután fél 4-kor a hőmérő higanyszála még mindig 34-35 Celsius fokot mutatott. Ebben az időszakban a pillanatnyi hazai rendszerterhelés értéke elérte a bruttó 6115 MW értéket, ebből 2237 MW külföldről, öt, hazánkkal szomszédos országból érkezett. A nettó mérés alapján az itthon termelt 3541 MW-ból a Paksi Atomerőmű 1754 MW-ot, a szén- 659 MW-ot, a gázerőművek 727 MW-ot, a naperőművek pedig 64 MW-ot adtak. Érdemes megjegyezni, hogy a KÁT mérlegkörbe például 2018. június 30-án már közel 190 MW naperőművi kapacitás volt beépítve.

Azért arra én sem számítottam, hogy még jó időben, augusztusi kánikulában is ennyivel alatta marad a PV teljesítménye a névlegesnek. Ez megmagyarázza azt is miért lesz  10-11% a PV erőművek kapfaktora éves szinten. Persze lehet hogy ez a 190MW csak papíron létezett, és inkább mondjuk 80MW üzemelt az adott napon.

Vagy ami szintén logikus válasz lehet, hogy helyben elhasználták a tulajdonosok. Ha ez zömmel háztetőre rakott cucc, akkor azt egyből felszívta a légkondi.

https://atombiztos.blogstar.hu/2018/09/05/valasz-egy-globalis-sorskerdesre/57936/

egy másik cikk Hárfás Zsolt-tól, ezúttal a kissé rosszul hangzó demokrata nélkül

A Tesla viszont 101%-osan teljesít....

A VW jól átbassza a vevőit, és te ennek örülsz? Mondjuk ez érthető, te a másik oldalon állsz, BMW-ket tervezel, de Toyotával jársz, nyilván nem véletlen a dolog, mert tudod, hogy milyen szar, szervízigényes autókat gyártotok.

Pl a Lotus eléggé régen gyárt autót (soxor nem is rosszat) de nem gondolnám hogy összemérhető a nagyokkal...

Ne felj te attol, hogy a VW lemarad. Egy ekkora ceg akkor szall be egy piacba, amikor az neki megeri ... a piac merete mar akkora, hogy ö is be tud szallni ...

Különben a mai napon is lehet kapni Golf GTE-t, Passat GTE-t, e-Up!-ot, e-Golf-ot ... az iden jön a hybrid Golf (48 Voltos elektronyikaval).

Most jön hozza az e-tron (az ugyan Audi, de VW marka) ...

Be fog ez rendesen indulni. 2023-ra lesz összesen vagy 30 EV/HYBRID VW modell ... abbol 23 MEB ...

Majd vesd ossze a Tesla meg a VW penzugyi eredmenyeit.

Baxhatja a Tesla a villanyautoit.

Ez olyan, mint amikor a hapsinál csörög a telefon:

- Uram! Maga kért ébresztőt 6-ra?

- Igen.

- Akkor húzzon bele, mert már fél 9 van...

:-)))

Valszeg ez lesz az autok alapja. Legalabbis a VW-nal. MEB modularis rencör. Ez lösz kicicomazva, felöltöztetve.

Ha jól értem, amikor a Tesla már 15 éve fog sorozatban autót gyártani, akkor/addigra a VW-nak is lesz majd elektromos autója, de legalábbis nagyon szeretnék ha lenne majd...:-)

Eddig el se tudtam kepzelni, hogy valaki ennyire kificamodott gondolkodasu lehet. :-(

Ipari hulladéktól szép eredmény, minden kategóriában *****. :-)

https://electrek.co/2018/09/20/tesla-model-3-5-star-safety-rating-nhtsa/

Szennyező, és drága, ezek a tények.

Legyen neked. Akkor megbukott.

VW Electric Car Platform to Spawn 27 Vehicles By 2023

https://www.hybridcars.com/vw-electric-car-platform-spawn-27-vehicles-2023/

Csak ez nem vélemény volt, hanem a tény. az a baj, hogy te képtelen vagy különbséget tenni a két dolog között.

Ezzel a velemennyel inkabb te bux +. Nem kicsit, hanem nagyon. :-))

Dollár helyett euróban kérné az olaj árát az orosz óriás

Ez szép baleset lesz... főleg ha az EUROért mondjuk Kínából vásárol. Kína meg ezzel fizet a Mercikért. Már 3-szor megfordult a stex és még mindig nem látott dollárt.

A wende megbukott, mert emelni kell a támogatást, évről-évre, ellenben Kínában éppen csökkentik azt.

Ha lovagi harcmodor lesz, visszatértünk a középkorba akkor ezek a nyerők, de ha totális háború akkor nem, abban a nyerő fegyver amit lehet pazarolni.

Központok és perifériáik mindég voltak, lesznek is.

Nem csak az Energiewende bukott meg, hanem (nyilvan) a nemet allam is. Ugyhogy mar sokan azon gondolkodnak, hogy hogyan vontassak az Aurora-t Hamburgba.

..mi is lenne velünk nélkületek :)

Veletek, németekkel?

Belefulladnátok a saját nyálatokba.

Már februárban megbukott? Na most mondd meg... mi meg itt ülünk ésmég csak észre sem vettük?

Affene... méxerencse, hogy a demokrata.hu ezt onnan Magyarországról jobban tudja... mi is lenne velünk nélkületek :)