Sziasztok, volna egy kis problémám és segítséget kérnék, Ford Fiesta 1.3 2003 hideg indításkor döcögősen indul és dadogósan jár és ha bemelegszik minden oké, valakinek volna tippje mit nézzünk meg? van egy kis fehéres füst is de csak hidegen ha bemelegedett akkor jó
2012-es Fiestánk rádiójának kijelzője menetközben teljesen véletlenszerűen inaktívvá válik, majd kb. 15 másodperc múlva kikapcsol a rádió, vagy a CD is, ha éppen azt hallgatjuk! A hibajelenség előfordul,hogy 2-3 percenként bekövetkezik, de az is, hogy órákig se! Iszonyúan zavaró és idegőrlő! Márkaszervízben közölték - különösebb vizsgálódás nélkül -, hogy találkozták már ilyennel, akkor a kijelző csere volt csak a megoldás! Ennek költsége 6 számjegyű, és nem 1-essel kezdődik, így inkább használjam nyugodtan tovább! Nekem laikusnak egyszerű érintkezési hibának tűnik!
Ha valaki szintén járt már így és megírná, hogy sikerült megoldani ezt a hiba jelenséget megköszönöm!
biztosan jó lesz, csak ne tartsd be a gyári csereintervallumot, vagyis a 20000 km-t. egyébként igazából a fordnak nincs gyári előírása az olajra, ezt a német ford nagynehezen ismerte be, az olajos topicban fent van az a levél.
A Ford Formula 5w 30-ra gondolsz? Én szűrőből Mann Filtert terveztem, eddig a korábbi autóimnál bevált! Motorcraft cuccokról van tapasztalatod? Állítólag az a gyári...
gyárija 5 w 30 én a gyári 5 w 30 Fordot rakom bele, állítólag az is castrol, szűrő meg sofima nincs vele semmi gondom 10éve , igaz 8ezernél de legkésőbb 10nél ledobom.
sziasztok! Leírom a problémámat, hátha valaki tud valami ötletet vagy épp tapasztalt valami hasonlót, jelen esetben egy 2006-os fiestáról van szó, néha csinálja azt ,hogy kijelzi nyitva maradt az ajtó,a belső világítás is ég, és nem lehet lezárni se csak többszöri becsukásra javul meg kezdetekben,bal hátsó ajtó csinálta most már a jobb első is. Boltba azt mondták valami mikrokapcsoló van a zárba és külön nem lehet cserélni,csak zárral eggyüt van,de nem tudom ,hogy valóban azzal lehet e a probléma!?
Nekem 2009 de nem csinálja ezt a jelenséget. Hőmérsékletszenzort meg kell takarítani az érintkezéseket, vagy ha van lehetőség nézesd meg milyen hibát jelez és akkor már tudod hol kell beavatkozni, vélhetően érintkezési vagy szenzor hiba.
üdv mi ndenkinek, olyan kérdésem lenne, hogy az autóm (2006) műszerfalán van egy kis hópihe ami 4 fok alatt sárgán jelez, fagyponttól viszont pirosan, és ez a hibajelző lámpát is aktiválja. a sárga jelzés kb 1-2 perc figyelmeztetés után kialszik, csak a hópihe világít tovább, viszont a piros nem, folyamatosan világít a hibajelző, ami feletébb idegesítő, hiszen itt hónapkig is lehet 1C alatti hőmérséklet. tehát a kérdés, hogy ez minden fiestában így van, vagy csak az enyém ilyen, mert olyan piacra készült, ahol szinte sosincs fagy. a válaszokat előre is köszönöm !
Üdv! Néhány más autó mellett a Fiesta is felmerült bennem most, hogy (közel) újra szeretném cserélni kocsimat. A felhasználási terület: napi ingázás Buda és az agglomeráció között, 1/3 M0 és 2/3 budapesti forgalom megoszlásban, illetve az ünnepek alkalmával vidéki autópályás családlátogatás. Szerintetek van értelme Fiestát venni erre a célra és ha igen, akkor melyik motorral? Max. két évesben gondolkozom. Köszi a válaszokat!
fogalmam sincs, mi a gond a rádióval, de azért a márkaszervízben kapott ajánlatot nem kell komolyan venni. vannak elég jó hifi javító cégek, ballagj oda, és kérdezd meg őket.
(csak példa a márkaszervízek áraira: az akkor 11 éves fiestámhoz a szervószivattyú 280 000 ft bruttó+munkadíj, bontóból egy 70 000 km-t futott bontott cucc volt postával 19 000 ft, ha azt még fel is újítattam volna az lett volna még 28 000 ft, vagyis egy felújított pumpa 47E ft-ért megvehető, náluk meg 280E az új. simán lehet, bontóban 40 000-ért kapsz egy komplett rádiót vagy javítható a tiéd a feléért.....)
