Keresés

Szerintem pont a Goodyear nem bírja a sérüléseket, könnyen lesz szálszakadt (GSD3 a leginkább)

Conti ugyanúgy élvonalbeli gumi, mint a GY, Michelin, annak pedig szerintem nincs ilyen baja, pedig ültetett autón is használtunk olyan elég sokat...

Facelift előtt ez van....

Szia!
A Kleber,Conti, Semperit vállalható középkategória, ha nem akarsz Misinél, vagy a GY kikötni.

A Continak egyetlen hibája, hogy oldalsérülékeny, a padkázást nem igazán tolerálja, a kátyúkat sem szereti. A Pirelli sokat istenítik, én nem adnék pénzt érte, volt egy nagyobb gyárihibás széria, amit bevallottak. Gondolom, hogy valamit szigorítottak a technológián, de én a magam részéről kerülném.

Sajnos a gazdasági válság miatt a gumiárak is az égbe szöknek, a raktárak kiürültek, a nagykerek is most töltik fel a készletet, persze drágább gumikkal.
Ha gondolod tudok gumit ajánlani, ha mondassz egy méretet.

Jé, tényleg. Hasonló a nick. Akkor mindkettőtöktől elnézést!

Kérdésem lenne hozzátok.
Melyik lehet a jó választás a téligumiból?
A "gyári" Michelin,vagy Goodyear,Pirelli,Fulda, esetleg Kleber,Conti vagy Semperit?
Ezeknél a márkáknál maradnék,Cormoran,Matador meg Barum valahogy nem vonz...
Köszi,sziasztok.
Pénteken jön a vas!!! :)))

Don_Quijote_de_la_Mancha a Scenicet minősítetted le ennyire?
Sajnálom, ha így van. Szinte egyszerre lettünk SC tulajok, de nekem szerencse nincs gondom vele.
A könyöklő működik rendesen? Én is rajt vagyok a dolgon egy ilyen beszerzésén.
( Ha megválnál az autótól a könyöklőre van egy vevőd.)
Egyébként én is Balaton parti vagyok.

Helló ez nem az a Jani nekem jó a bak már cserélttettem.

Szép jó estét!

Hátsó fékbetétjeim elkoptak teljesen, jobban mondva a balhátsó külső és ki kell, hogy cseréljem. Magam teszem mivel csütörtök este indulok szabolcsba (Bp-ről) és már "szerelőnél nem fértem be".
HA van valakinek gyakorlati tapasztalata azt kérem ossza meg velem (pdf-et olvastam).
1.5 dci 2004
kvard

Ha esetleg valakinek, mint nekem beázik a csomagtérajtó és a hátsó ablaktörlő tömítőgumija miatt, akkor itt egy kis infó. A kocsi 4 és 3/4 éves, szóval ezzel lehet számolni. Az említett tömítés cikkszáma: 82 00 001 918

és a fizimiskája:

 

 

ja és a legszebb az egészben: 320Ft

Nem tudom a Tiédet mikor építjük be, mert sikerült bent felejteni egy autóban a csatlakozós dobozomat tempomat szereléskor. (Vak sötétben szereltem be, azért nem vettem észre, hogy az ülés alá csúszott.)
Siófokról jön most postán vissza.
A kütyüd kész van, de csati nélkül nem tudom beszerelni. Amint megjön megoldhatjuk. Ha akarod.

Már bocs a megfogalmazásért, de egy kalap taknyot nem ér ez a szar. Legalább is az enyém.

3-8 millió Forintos autonál inkább hagyod rázkódni a motort 28e Forint miatt,?

Gratula!!!

Egyébként meg úgy hallottam az IMF is feltételül szabta, hogy a DRL tekintetében KÖHÉM rendelet parallel legyen az EU-s jogszabályokkal. :)

Na, ma KoAn beműtötte az SC-be a DRL-t. Zsír. Maradtam az EU normánál, vagyis önállóan is működik helyzetjelző nélkül.

Indul a tartósteszt. :-))

Ne húzd az időt, Jani, mert ha szétszakad viszi a többit is... Meg már most is jobban terhelődik a többi. Neked munkaeszköz, gurulsz vele eleget.
Szerintem.

Köszönöm.

Szia alfi 13 !
Nekem ugyan meleg motornál rázkódik és ad műanyagos kopogós hangot, de lehet, hogy ugyanaz a problémánk. Én rákérdeztem a vezérlés felőli felső bak 28.000-Ft.
Ezért úgy döntöttem, hogy még nem cseréltetem ki.
Üdv.

Leírnád, hogy mennyiért vetted, milyen paraméterekkel?

STP, Wynn's adalékokat használok én is. Általában injektor, adagoló tisztítót. Olyan 1000-1500 km.-ként egy adagot teli tankba.

Sziasztok!
Uj gazdája lettem egy 2006os Scenicnek 1.5 dci. Olvastam hogy van hozzá magyar szerelési utmutato. Tudnátok küldeni nekem linket, hogy honnan lehet leszedni? Nekem csak orosz és francia lett és jo lenne érteni is. Koszi Krisz
grizlike@vipmail.hu

ja sztem ezek az STP dolgok a multiknál akcioban kifejezetten jok simább járásu a vas és tán még jo is ????????????

én addig nem cseréltetek semmit mig fel nem erösödik a zaj mert a kutyacsontot is feleslegesen cseréltem nekem hidegen és nem mindig csinálja nem tudom mibe fáj halgatoztam joboldali bak biztosan nem rossz szolok ha jutok valamire?

Mire jutottál a hideg motornál a rázkodásal? Az enyém is elkezdett rázkódni.
Valaki cseréltetettt mostanában a felső motortartó bakot és ez mennyibe kerül?

Batman:
Ne is izgasd magadat, kértem a másik méretre is árat.

Köszi fúk-lányok,én "néztem be" a katalógust,olyan apró betűvel írták a az adatok tetején azt az infót,hogy 5/5/7 ,hogy szinte észrevehetetlen...
Tehát akkor a rövid Scenicre megy a 195-ös,az 5,-és 7 személyes Grandra megy a 205-ös.
Igazatok volt,köszönöm.
Tehát akkor 205-ös téliket kell vennem.
Sziasztok.

Ha csúnyán kerepel,valószínű hogy vezérműkerék.

Pillangószeleptisztítás sokmindenre gyógyír.

 

Többet sztem a Megane II topicban tudnak segíteni, ott sokkal több az 1.6 benyás.

Rövid Scenicen kis motorokkal 280-as az első féktárcsa átmérője. Nagyobb motorokkal (1.9-2.0dCi, 2.0 benzin) illetve az összes Grand Scenicen 300-as az első féktárcsa. Arra NEM MEGY FÖL A 15"-os FELNI!!!

 

A Grandokra 16"-os a gyári méret és 17"-os az opcionális. Nekem nyárra 17" 205/55R17, télire 205/60R16 van.

 

Tehát még egyszer: a Grand Scenicekre nem megy fel egyetlen 15"-os felni sem, mert nekiütközik a féktuskónak az első kerekeknél! Hátra minden gond nélkül fel lehet tenni.

Én is egy kis hibaelemzési segítséget kérnék tőletek ! 1.6-os benya mostanában hideg indításkor rettenetes kerregő hangot hallat majd később akár le is fullad. Melegen is lefullad ha 1800 alá leesik a fordulat. Volt valakinek hasonló gondja ?

 

 Hali M.kinek! Segitsegeteket szeretnem kerni a kovetkezo problemara. Scenic  5 sebesseges valto neha reggel inditas utan sebessegbe rakom es kisfordulaton megyek a kapuig es kiakarom venni sebessegbol de nehezen engedi, csak ha megallok vagy ha meghuzatom 2000for/percig akkor lehet konnyen kivenni sebessegbol. Ez a hibajelensegem,valaki jart mar igy? tudtok valami tanacsot adni.