Két keréksúly van rajta. De kérdem én minek többet vinni? Egy az a pót teherbírása a gyári adat szerin 400 kiló meg a gumik is elég ramatyak már rajta az egyiken nagy 10 centis repedés van meg a gépet is minek eröltessem?Nyáron mikor a búzát hordtam vele haza akkor 4.5 mázsával szépen jött bár indulni aszfalton indultam vele.
Azt eszközökkel együtt adják? Ha mindekép felülhetősre váltasz szerintem egy Rába 15 vagy Tz-4k-val jobbna járnál főleg hogy az 800-900 000 lehet venni eszközökkel együtt.
Hát ha meg lenne súlyozva ahogy az én gépem még többet is elvinnél.
600 liter vízzel száguldozni szoktam fel a 8-10 % os emelkedőn.
Egy más; jövőre váltok a 2 tengelyes kormányos traktorra lehetséges hogy kinőttem a szarvkormányú gépeimet. Yanmar ym 2000 japán gépre esett a választásom. Annyi szántás megrendelést zudítottak rám többet vissza kellett mondanom, az én erőnlétem is véges akartak velem olyan kötött talajokat szántatni mikor megláttam azt hittem rosszul leszek. Kf gép nem való szántásra fixes gumikerekemnek a csapszegfuratait úgy kinyújtotta a stift hogy a kisujjam átfér rajta. Szerencsére más kár nem lett eddig.
Szóval nem éri meg próbálkozni kf gépeket beállítani szántásra. Terra és társai meg a 2 tengelyes gépek valók erre a célra.
Teljesen fekesleges közönséges, vastelepen kapható biliacélból dolgozni.
A régi Mezőgép-ek felszámolásából (Békéscsaba, Szolnok, Orosháza), meg újabban a Robix, még előfordulhat ilyen anyag, érdemes ebbe az irányba is kutakodni.
Az a régi jó szecskavágó kés se semmi, amit a studiod1 társunk említett, de hol van az már, no meg abból egy pár kéne: megoldaná a kérdést.
A vágóél 45 fokos, úgy, hogy a palást külső részén van az él, ekkor vág.
Elméletileg!
Ugyanis a jófajta eredeti saraboló (no meg a rota) kések is önélezőek.
Ezt úgy érik el, hogy kétféle keménységű anyagot hengerelnek össze melegen, és ebből a szalagból gyártják. A használat során a belső mindíg jobban kopik, azaz tartja az élét.
Ilyen anyagot biztos nem könnyű találni, de azért ajánlatos jófajta edzett acélból készíteni és néha köszörülni.
Másik megoldás, hogy hegesztő szakival, felrakó elektródával felrakni az élet, és azt lemunkálni 45 fokosra.
Jobb fotót nagyon én sem tudok készíteni mint a linkeltek,mivel nyugdíjasnak írod magad ugyanúgy kell a vágóélt kialakítani mint a hengerkéses szecskavágónál anno, gyárilag kb 45 fokban van az él legalábbis a kf-nél, ez inkább rögtörésre jo mint gyomirtásra
Azt hogyan tudod elérni, hogy az eke csak 15cm mélyre menjen le? Én hiába próbálok állítani a hosszanti állító tekerentyűn, még is lemegy 20cm-re, így meg már a kipörög a kerék.
A minap szétszedtem a kuplung részt megnézni, hogy kis vagy nagykuplkungos a gépen, de valahogy ez mintha egyik sem lenne :)
Erre gondolom nemtudom rátenni a sima lemezházas felezőt. Úgyhogy marad a láncos felező, csak azzal meg lehet, hogy nem fog elférni a barázdában a gép.
Álítgattam egy kicsit az ekén meg a gépen, ahol viszonylag puha a talaj 15-20 cm között is lemegy az eke, de akkor már rá kell segítenem mert csak kapar.(viszt akkor nem kell szaladni annyira a gép után :) ) Azért van benne föld mert most az egyszer nem tettem rá védő lemezt és ahogy kapart a gép szépen adagolt bele egy kis földet is.
Most akarom összeállítani a sarabolómat, gondban vagyok, hogy milyen a vágóél elhelyezkedése, milyen állásban van rögzítve az oldallemezekhez? Ha lehetne egy közeli képet a csatlakozásról. Köszi!
Ez bérmunka volt nem nagyon érdekelt mit hagytak ott csak hogy forgasson le mindent de még mindig van alakítani valóm az ekén a befordító fület meg kell nagyobbítanom hogy szebben leforgassa a tömeget ami elöl van. És a fogás szélességen még 1.5-2 cm el kell vennem.
Sacc hány kg súly van rajta hát 50-60 kg de tényleg nem mértem le még mennyit raktam rá. Körmös pánt sokat jelentett sima gumival semmit nem ért.
Üdv jo sok krumplit benne hagytatok a földbe :) bár 50 ft árnál tök mindegy, Szépen viszi különben,én egy kicsit kevesebbet fogatnák vele. Hány kg súly van rajta?
Még mindig nincs készen a vágott videó, mutatok egy előzetest a munkából.
Kf-04 honda motorral, rex maxi ekével, gumi kerék körmös pántal.
Itt még beállítás elött volt a próba szántás, hangoltam az ekén elértem azt a helyzetet mikor már csak sétálni kellett utána de itt se mindig kellett rásegíteni. Tessék---->
Ötletre tanácsra lenne szükségem Briggs 675 ös motorom beállt.Szétszedtem meghüvelyezték és kapott új dugót gyűrűket.Összeraktam a gépet.Jelölés szerint összerakva.Most viszont nincs szikra semmikor sehol.Lehet hogy behalt a gyújtótekercs is?Megszakítós a tekercs de arra figyeltem, hogy nincs indításkor letestelve.Kilehet mérni a tekercset vagy valami ötlet ami elkerülte a figyelmemet?Gyertyapipát átnéztem .Nem látni semmi hibát.
Itt egy pillanatkép rólam és a gépről :) Videó estére lesz készen és természetesen eredeti géphangot lehet majd hallani semmi idióta zene nem lesz alatta.
