Helló,lenne egy kérdésem:a piros felező nemjó a rotakapámhoz mert a motort és a hajtóművet csavar fogja össze nem pedig az a piros pánt(Briggs Stratton PK B-6.0 )Hejette ajánllották a szürkét amit meg a hajtóműre kell szerelni,az eggyik eladó azt mondta univerzális és minden típushoz jó,a másik helyen aztmondták a Robi-kra nemjó,mert vastagabb a Robik tengelye mint a Briggs-eké.Mert van egy Robi 56-osom is,és azon is használni szeretném hamár univerzális.Ismeri valaki ezt a típust?
akkkor neked is van gép parkod :)meg jo be robiztál:) de nem baj az a jo ha van!!nekem még van egy Briggs and Stratton 4 le kapám vontatásra is jo meg egy pár házilag készitet váz meg meghatás
A négyből három már ketyeg! Mindegyik döglött volt mikor hozzám került.
Apropó! Tudom, hogy már többször kérdeztem, de ha valaki meg tudná adni nekem a Robi 202L motor főtengelyén lévő kettős ékszíjtárcsa méreteit, azt nagyon megköszönném!
Munkatársamnak van ilyen felépítésű, jó régi gépe, neki a csapágy körül körberepedt a lemez.
Mikor még a boltokat jártam, egyik helyen azt ajánlották, hogy vegyek vízszintes tengelyű motorral szerelt kapát, mert ahhoz lehet náluk venni kukoricamorzsoló / terménydaráló adaptert is.
Nekem szerencsém volt, mert mindkét gépemen 5LE Briggs motor volt.
Egyébként lehet tőlük venni komplett hajtóművet és arra olyan mocit raksz, amilyet csak akarsz, vagy tudsz. Bár mikor utoljára kérdezősködtem a hajtóműről, akkor már 80 környékén volt az ára, ez kb 1,5 éve volt.
Az RK az préselt -hegesztett lemezhajtóműves, míg a Robi 202 pedig préselt-csavarozott.
Az RK is bírta a strapát, előbb megy tönkre a lánc, mint a hajtóműház. Hat kapával simán elment még fekete földben is, jó mélyen ráadásul.
Sajnos, vagy hálisten a Proton motorokat nem ismerem.
Hát eddig minden gépünk függőleges motorú, csigás hajtóműves volt. A szimmeringcseréken és a röpsúlyos kuplungosnál rugócseréken kívül nem volt egyikkel sem probléma.
A lánchajtásosoknál nekem gyengének tűntek a lemezből préselt hajtőműház. (Lehet, hogy nem így van, csak én gondolom)
Olyan gépet kerestem , amihez van többféle, olcsó adapter (fűnyíró , például fontos!), magyar gyártmány, jó motorral, e mellett döntöttem.
Ebből is tudsz 3 sebességeset csinálni:
3. felező nélkül
2. felezővel
1. kettő darab felezővel, motor - hajtómű közé és a kihajtásra is :)
Elsőnek egy danuvia motoros házi készítésű, jelenleg egy rk-05 (talán?) ékszíjhajtásos gép, amivel nincs gond, de egy kicsit nagyobb kelelne már, nagy a "birtok"
Helló,lenne egy kérdésem:a piros felező nemjó a rotakapámhoz mert a motort és a hajtóművet csavar fogja össze nem pedig az a piros pánt(Briggs Stratton PK B-6.0 )Hejette ajánllották a szürkét amit meg a hajtóműre kell szerelni,az eggyik eladó azt mondta univerzális és minden típushoz jó,a másik helyen aztmondták a Robi-kra nemjó,mert vastagabb a Robik tengelye mint a Briggs-eké.Mert van egy Robi 56-osom is,és azon is használni szeretném hamár univerzális.Ismeri valaki ezt a típust?
