Nem tudom mi a bajotok azzal az úttal, van rá megoldás ;) 130-val kell menni rajta :)
A lámpa pedig engem is kezd k.... idegesíteni :( Sajnos reggel én is rosszul döntöttem és arra mentem, bár a hétfő reggel a másik úton sem jobb, mert ott meg hajnalban megy végig a fő úton a szemetes kocsi. Hogy ki volt az jó képességű, aki ezt így kitalálta?
Régen a Bürgerék csinálták at üvegezést, de mintha most már nem. A papírírószerrel szembeni üzletsorban van festékes üzletük, ott meg lehet kérdezni, hogy foglalkoznak-e még ilyennel.
Hát a bakterben a kaja minősége függ attól is, hogy épp ki vant bent és ki rakja össze, de egyébként elég türhető szerintem. Van még egy két "étkezde", de olyan igazi étterem nem igen van (erre ott van Taksonyban a Rengő, vagy Harasztin a Kisduna Provance). Nem rég nyílt egy étkezde a régi mozi épületében, azt mondják egész, jó de én még nem probáltam. Ja amit érdemes kiprobálni az Harasztiban a lángosos, hmmmm az a fokhaygmás-sajtos-tejfölös ... Néha kiszoktunk menni a Rönkös nevű műintézménybe (bár az már Dél1), főleg ha hekket akarunk enni.
A földmunka mintha valami földgázzal kapcsolatos lenne, de ez nem tutti.
Iskola/tanár ügyben lehet tudunk segíteni, van pár ismerős a tanári karban.
A pizzában maximálisan egyetértek, a lámpában csak félig.
Valamit tényleg kellene tenni ez ügyben, persze jó kérdés, hogy mit? Mi negyed hétkor mentünk, és akkor is 35 perc volt. Szvsz a fő probléma nem annyira a teherautókkal van, hanem a lámpával, és a kereszteződéssel. Eleve hülye dolog, hogy minden iránynak külön ad zöldet. (Már ha ad, mert időnként kifelejt irányokat. Én már jártam úgy, hogy háromszor is fordult de nem engedett el, pedig az érzékelőn álltam, aztán ki jöttem piroson. Izgi volt.) Így az üritést is figyelembevéve (na meg a gondolkodását, mert azt is szokott a szenya) egy irányra nagyon kevés idő jut. Ráadásul, ha ezt a keveset is rosszul osztják el, (túl rövid, vagy túl hosszú idő jut egy irányba) akkor tényleg gondot okozhatnak a sóderesek, mivel egy ilyen autó mire eléri a 30km/h-t akár a nyolcadik sebességet is kapcsolhatja, és egy 5-6mp-es zöldön 1-2 kocsi ha átmegy. Ráadásul szerintem a harasztiak elérték azt, hogy úgy állítsák be a lámpát, hogy inkább őket engedje el. Mivel régen azért arra is állt a sor, most meg a kereszt irány van hogy üres, de tíz kocsinál soha nem áll több. És szvsz raktak egy érzékelőt kb 4km-re a lámpától (a bugyi elág utáni kanyar, és a csati között sárga doboz, + aszfaltban) mert ha addig ér a sor, akkor valahogy megindul az eleje. Nyilván azért, mert ha a bugyi elágig állna, akkor a népek bemennének a régi 51-esre, és ezt sem szeretnék. Minden esetre ez tényleg nonszensz, hogy egy országos főutat bénítanak le, néhány idióta miatt.
Nem, dehogy gondoltuk meg magunkat! Rendszeresen megyünk is D.v-ba, szeretjük látni, hogy emelkedik a ház. Naaaa, azért nem fog az égig nőni, ma egy beton koszorúval végleg megakadályozzák a falak terjeszkedését :-)
Mikor készül el?! Mi sem tudjuk... nem szeretnénk sürgetni, mi nagyon ráérünk, s kicsit sem bánjuk, hogy nincs túl nagy hajtás az építkezésen. Persze bármikor begyorsulhatnak, és akkor vakarózhatunk, hogy hogyan fizessük ki az elkészült házat...
Tavasz előtt semmiképpen nem költöznénk, mert a téli időszakra várható befejezés után intenzív fűtés-szellőztetéssel szárítanánk az épületet.
A "város" továbbra is tetszik, bármikor megyünk, csendes, békés arcát mutatja. Leteszteltük a Bakterházat is, igaz vacsi után mentünk s így csak némi ital volt, de tetszett a hely. Milyen náluk a kaja? Van még valami étterem-féle máshol is?
Az 51-es útról bekanyarodva - rögtön balra, az út mellett - nagy földmunkákat látunk. Mi készül? Újabb bányagödör?! Mert útnak jobban örülnénk, s gondolom, nem csak mi...
Megnéztük az iskolát is, az is teccett, lehet, hogy szeptembertől 1 gyerekkel több lesz náluk :-), és ha esetleg úgy alakulna, egy tanítónővel is... (ez viszont nem rajtunk múlik)
A kifutópálya építése kb 1-1,5 éve volt (az utolsó fázisa). Régebben 2 csik beton volt a házig, illetve a háznál egy nagyobb egybefüggő placc volt. Erre lett telibe viacolor kő rakva 1-1,5 éve. Az árakra már nem emlékszem, de azért készülj fel, hogy ekkora felölet (~120 m2) le viacolorozni nem ép pénztárca barát elgondolás.
Olimpiai központ: anno én voltam már ott a "teremben" focizni, bár az már nem mostanában volt és volt, hogy úszásoktatásra hordtak oda gyerekeket, így szerintem nem lehetetlenség a bejutás.
Jól sejted a focit :)
A két legnagyobb etnikum a sváb és a cigány. A svábok viszonylag sokan vannak (mihez képest), de föként inkább Dunanagyvarsányban (ott szinte csak ők vannak). Cigányok vannak, de nem feltünően sokan. Görög, szlovák, ír és lengyelt most hirtelen nem is tudnák felsorolni. Ellenben van még bulgár, de az sem sok. (pl Bakterház nevű műintézmény tulaja)
Köszönöm a válaszokat! Kútfúrót mindenképp megkeressük, ha eljön az ideje.
Kedves brazil 8! És a "kifutópálya" építés mikor történt? Kb. mennyibe került? Beton, rendes vasalással stb? Vagy valami sokkal esztétikusabb, de rendesen megépített?!
Más: láttam a neten az olimpiai központot. "Eccerű falubeliek" is bejuthatnak oda? (uszoda, szauna stb.)
Szintén a neten - a város honlapján - olvastam az etnikai sokszínűségről... hmmmm... annak örülök, hogy brazil 8 (aki gondolom vmelyik brazil csapat nyolcasa) él a városban. Örülök a sváboknak is, a görögöknek, szlovákoknak, íreknek és lengyeleknek stb. De milyen egyéb etnikumok vannak még??????????????? Sokan vannak????????? Tömbösödve, vagy szétszórva?
Persze, a Halász Lajosné és a Dózsa György u. sarkán található, szemben a "paplakkal". A ház körül nincs kerítés és ha jól emlékszem Rékásinak hívják, de a benzinkúton megtudják mondani, ott sokx megfordul.
Nekünk már több kútat fúrt, egyikkel sem volt soha probléma, sajna az árakra már nem emlékszem.
Aki kertet akar locsolni, annak erősen ajánlott egy kút, nekünk már rég visszahozta az árát.
Ma reggel városon belül is minden meghalt. Gubacsi út, Soroksári út egyetlen álló autótömb volt (igaz mindez fél 8 körül.) Az esőn túl ma azért a vasutas bajtársak is tettek a közlekedésért... aki máskor vonatozik, az is autóval indult.
Iparosok: pl. kellene majd vki, aki kb. 40 méter hosszú kifutópályát épít, hogy telken belül is rodeózhassunk a Suzukikkal :-) (Komolyra fordítva, a ház kb. ennyire lesz az utcafronttól s esetenként jó lenne autóval bejutni odáig, illetve gyalog sem szeretnénk sarat dagasztani.)
Gondolkodunk kútfúratáson is, azt is jó lenne környékbeli emberrel.
A terasz fölé szeretnénk valami esztétikus árnyékoló tetőt építtetni.
A kertépítésnél is jól jöhet némi szakértelem.
A későbbi d-v-i létünk során pedig (sajnos) biztos szükség lesz mindenféle háztartási gépek gyógyítójára stb.... s jó lenne, ha ezek nem Bp-ről számláznák a kiszállási díjakat.
De lehet, hogy az sem hátrány, ha az éppen nem induló autót valami helyi szaki kelti életre. (Jóóóól van, t'om, Suzukival ilyen nem történhet!)
Szóval ilyesmikre gondoltam...
Az a ropogós esti kenyér azért már most is felizgatta a gyomornedveimet :-))
Na azért ma sikerült csúcsot dönteni :( Már a taksonyi út és az új 51-es kereszteződésnél a kikanyarodásnál állt vagy tizenvalahány autó, így a Cola lámpa 30 perc volt.
Azért ne keseredj el, van menekülő út is, csak sajna reggel túl optimista voltam így nem arra mentem.
Boltok tekintetében szerinte mnincs okunk panaszra, sőt inkább már azt mondanám, hogy több is van mint kellene (élelmiszer). VAn éjjel-nappali is, sőt mostanában mi este 8 körül veszünk friss ropogos kenyeret és kiflit pl. Hentes árút például én szoktam a pestieknek szállítani Varsányról.
Iparosok alatt mit értesz? Vannal olyanok is, de azért nem mindenféle.
Köszönöm a részletes leírásokat. Háááááát... látom lesz néhány reggel, mikor visszasírjuk mostani lakóhelyünket... de majd az emlegetett klimaxos/szeszélyes lámpa előtt álldogálva erősen gondolok a most felettem lakó "valódi" brazil (ojjjan győzi-féle) családra és a körmét a fejem fölött a kövön csattogtató háziállatukra. Rögtön kellemesebb lesz a várakozás :-))
Nagyon örülök, hogy megtiszteltetek véleményetekkel, tapasztalataitokkal. Már nincs visszaút: az előszerződést megkötöttük. De nem is akarunk meghátrálni. Boldogan várjuk a költözést. Békés, nyugodt lakóhelyről, kellemes otthonról álmodunk. S ha már így hozta az élet, igazi d-v-i lokálpatrióta leszek. (Persze tudom, a régiek szemében csak amolyan "gyüttment" :-) )
Mi a helyzet a helyi ellátással? Boltok, iparosok, szolgáltatók stb?
Na látom felélledt a topic. Üdv itt Liana! A Cola lámpa tényleg sz... 7:20 után, én is elötte járok, de ha jók az infóim akkor 8 körül megint jól lehet közlekedni arra felé. Ha Erzsébetre mész akkor szerintem M0 és Sorksári út lehet a jó megoldás. Az M1-ás Duna hídakkal érdemes vigyázni 8-16 között, mert esélyes egy jó kis baleset és egy jó kis dugó. A múltkor a szembejövő sávban volt baleset, de a sok balfa.. nézelödő miatt a másik irányba is kilométeres sor lett :(
Az iskola szerintem jó, legalább is nekem nem volt problémám a késöbbiek során, hogy nem tanítottak meg valamit. Szerintem TBG-nek sem, na jó a szakrajz az nem lett az erőssége :)))
Sportolási lehetőséget, aki keres az talál is foci, kosár, kézi stb, attól függ mit szeretnél.
Net: A Wlan szolgáltató sebességétől én sem voltam elájulva (bár nekem soha nem volt tőlük netem), de pár ismerős meg van velül elégedve évek óta. Kábelnetes hozzáférésről nincs infóm, hogy milyen. ADSL szolgáltatás az kiváló, stabil, gyors, jó rendelkezésre állás, cserébe a legdrágább. De hát valamit valamiért. Amíg nem volt "maszek" WiMaxom addig, csak azt használtam.
U.I.: TBG, ha már így összefuttotunk, akkor ugye Szilveszterkor, az 1 éves évforduló alkalmával jöttök hozzánk megint? ;)
U.I.2: Látom ez az index motor még mindig olyan sz.. mint volt, ma eddig 2-ből 2 hsz-em szállt el :(
Lehet, hogy azóta már kitapasztaltad, és én meg az űrbe írogatok itt, de hátha mégsem. :-)
Első kézből leginkább autóra tudnék választ, mivel én szinte csak azzal járok, ráadásul szinte csak az "új" 51-esen. Szvsz a fél 7 már késő, de igazából minden attól függ, hogy a haraszti (cóla) lámpán milyen bugyi van. (Ez nem vicc!) Van, hogy eltérő napokon ugyanabban az időpontban egyszer fékezés nélkül át lehet jutni rajta, máskor meg 4 km-es sort gyűjt össze. Ráadásul a sor haladása is olyan, hogy egy ideig csak araszolás van, aztán "löttyen az agya" és elkezdi a kocsikat engedni, de van olyan is, mikor az egyik iránynak egyszerűen nem hajlandó zöldet adni. Teljesen kiszámíthatatlan. (Szívesen elbeszélgetnék a kitalálójával! És ebben a társalgásban vélhetően túlsúlyban lennének gyönyörű anyanyelvünk erőteljesebb népi kiszólásai, különös tekintettel a tervező egy bizonyos felmenőjére, annak vélelmezett foglalkozására, valamint felszólítás az illetővel történő szexuális kapcsolat létesítésére.) Minden esetre, ha az új 51-es dugul, akkor egy idő után dugul a régi is, ráadásul onnan csak a sori útra van kijárás, ami meg olyan, mint az eb esteledele. Minden esetre, aki a belváros felé tart annak érdemes az M0-M5 felé menni, és úgy elindulni, hogy a Bp. táblát ne sokkal fél hét után lépje át. Utána elég rohamosan tud romlani a helyzet.
A busszal a feleségem jár, és rendkívül lesújtó véleménnyel van róla. Reggel az 5.40-es az uccsó normális járat, mert kevés rajta az iskolás, és az új 51-esen megy. A 6.05-ös, és 6.19-esen már hemzseg nemzetünk éretlenebb, ám annál idegesítőbb része, ráadásul a már Varsányban is jól kihasznált járművet keresztül eresztik még Taksonyon, és Harasztin, ezzel erőteljes japán metró filinget adva az utazásnak, azzal a különbséggel, hogy itt nincsenek belökdöső emberek. Ráadásul a buszok időnként erőteljesen beáznak (esernyőben ücsörögni király!), de találkoztam olyannal is, ahol a kipufogógáz jött vissza az utastérbe. És hogy még ellenjavallottabb legyen, a 6.05-ös befelé, és 16.20-as kifelé jövő buszt a csiga becenevű sofőr vezeti.
A vonat jó lenne, de ritkán jár, a Pesti átszállásai meglehetősen "töketlenek", és mivel messziről jön, nemcsak késik időnként, de "úri" közönség is gyakrabban utazik vele. (Legalábbis azt mondják.) A rutinosabbak visznek kesztyűt, lepedőt, vagy valami nagydarab vásznat, esetleg váltóruhát magukkal, már ha az utazás után meg szeretnének jelenni valahol, mert bár menetdíj gyanánt ugyanannyit akasztanak le, mint ha Bicske, E.gom, vagy Vác felé indulna el az ember, de itt nem új kocsikra, de még ultrás vízre sem futja.
"Globalnetwork Telecom (Internet mikrón, nagyon baba és olcsó) ww.gnt.hu"
HÁÁÁÁÁt...
Ha valakit nem zavar az, hogy folyamatosan átb....ák, akkor tényleg jó.
Nekem valamivel több mint egy éve van velük kapcsolatom, de nemhogy nem nagyon ajánlanám ezt a céget senkinek, de átkozom a napot mikor eszembe jutott, hogy velük szerződjek. Már a bekötésnél el kellett volna öket hajtani a francba mikor két nap is fölöslegesen itthon ültem és vártam a szerelőre, persze hiába, hogy három elbaltázott munkanap után végre felszereljék az antennát. De mivel nem szerettem volna vezetékes telefont (annak ellenére, hogy itt a drót vége a kertben) úgy gondoltam, hogy ez még belefér. Kár volt. A számlát tényleg pontosan (és házilagosan)kézbesítik, de a sebesség idáig a legritkább esetben volt annyi mint amit szerződésben vállaltak. A szerződött 768kbit/s helyett többnyire olyan 600-660 (ennek már örültem), de nem volt ritka a nyomorúságos 140, sőt néha az extrém pl 14(!) kbit/s-os érték sem. Persze mindez az ő sebességmérőjükkel mérve. Mindez havi 6000 forintért. Telefonos ügyfélszolgálat persze van, de részint csak tól-ig, részint pedig utálom, ha nekem kell kuncsorogni azért, hogy megkapjam azt amiért fizetek, és főleg, ha ez este, vagy hétvégén van. Igaz ilyenkor egy időre (néhány napra) mindíg megjavult a szolgáltatás, sőt egyszer még ki is oktattak, hogy tulképp ők milyen rendesek, mert a szerződésben vállalt 3 napnál hamarabb javítják ki a hibát, ráadásul a sebességcsökkenést majd jóváírják a számlán. Na azóta is irják, de az elmúlt kb fél év erre nem volt elég. Úgyhogy valahogy kihúzom a hátralévő 10 hónapot a gnt-vel, aztán ha addig sem teszik oda magukat valahogy, akkor villámgyorsan keresek valami egyéb internet kapcsolatot. Addig is mindenkinek akinek eszébe jutna, ez a "légből kapott" internet finoman csak annyit javasolnék, hogy gondolja meg! Kevésbé finoman pedig azt, hogy NEEEEEE!!!
(Persze mindez csak az én véleményem. Aki akarja elhiszi, aki meg nem, az nem.)
Ha küldesz e-mail címet, szívesen beazonosítom a portát, de nem akarom az adatvédelmi biztos rosszallását kiváltani azzal, hogy itt teszem közhírré leendő címünket.
A fél 7 körüli indulás itt Budapesten is az utolsó reménytkeltő időpont, de mostanában szerencsére nem kellett részt vennünk a reggeli tülekedésben, mert 5 perc alatt bent voltunk munkában/iskolában. (Régebben "ingáztam" Budapesten belül is napi 2 x 1,5 órákat... de a jót könnyű volt megszokni.) De igazad van, ezt ki kell tapasztalni. (Szerencsére "csak" Pesterzsébetig kell jönnünk.)
Apropó iskola: milyen a helyi általános? (Már, ha egyáltalán hallottál róla vmit...)
És ha már iskola: vannak programok esetleg felnőtteknek is? Sport, tanfolyam, klub stb? A Kultúrház él? Egyáltalán van valamilyen közösségi élet?
Magánbeszélgetéssé vált a fórum, de információid közhasznúak, hátha mások is olvassák.
Gondolom, legtöbben Bp-re járnak dolgozni, s jobbára azonos időpontban... merre érdemes autóval bejönni? 51-es út és M0, vagy a régi 51-es Taksony, D.haraszti útvonal a gyorsabb? Mennyire jellemzőek a reggeli dugók?
És a tömegközlekedés? Busz, vonat mennyire zsúfolt? Ütközőre/lökhárítóra kell D.varsányban felkapaszkodni, vagy néha még ülve is lehet szundikálni a reggeli munkás/iskola-járatokon?!
(Ha unod már a válaszolgatást, abbahagyom a kíváncsiskodást.)
1ébként tegnap megkötöttük az előszerződést és foglalót fizettünk. Így már csak anyagi veszteség árán kerülhetjük el, hogy d.varsányi polgárok legyünk :-))
