Keresés

Ezt jó tudni, köszi!

Valami outletet keresett és nagyon kezdő autós. Felhajtott, lehajtott majd ezt még 2× , ez a három 1 órán belül volt.

Köszi a válaszokat!

Ha ez a malőr egy (ugyanazon) napon történt, és csak 1 csekket kapott, sztem  örüljön, mint majom a farkának. Az "egy órán belül" nekem nem értelmezhető.

Sziasztok!

Egy haveromnak valahogy sikerült 3× egymás után felhajtania az M1-re majd (lehajtani, visszamenni és újra felhajtani és újra visszamenni). Valahol az elején alakította ezt és kapott is róla csekket 13ezer körül, a kérdés, hogy minden alkalomért várhatja vagy mivel folyamatos volt a töketlenkedése és belül volt 1 órán ezért csak egy csekket kap?

Köszi!

Ámen.)

Annak (-nekünk) nem járna már valami árengedmény?

már hogyne járna:

ha 91db négynapossal feded le a zévet, akkor az neked 1650*91=150e pöngőbe fáj, míközben az éves "csak" 40 ruppóba kerül...

ezmég testvérek között is kibaszott nagy kedvezmény... :-))

De már komolyan elgondolkodtam, hogy nem veszem meg az évest és inkább mindig veszek 4-naposokat...

nade a 4naposok árát jobban emelték, mint az évesét...

amikor úgy 50km.-nél messzebbre kell mennem, amúgy meg ott púposkodok a mellékutakon (...a szinesfém-szállító füstölgő "dakoták" autója mögött).

Szerintem az autópályának pont ennek elkerülése lenne a célja.

nem, az autópályának nem aza célja, hogy ócsójánosok fillértbasszanak rajt, hanem az, hogy pörgesse a gizdaságot 1000-rel... :-)) 

Szerintem józan paraszt észzel ilyesmit az ember nem csinál.

Hacsak nem más költségére teheti.

Szerintetek józan paraszt ésszel, ha pl. olyan mint én, amióta létezik autópálya matrica, azóta mindig megveszi az éves matricát.

Annak (-nekünk) nem járna már valami árengedmény? Mert ez a 7-8%-os áremelés egy kicsit felb@szta az agyam. 

 Én elhiszem, hogy X-autópálya megint hosszabb lett mondjuk 10 km.-rel. De már komolyan elgondolkodtam, hogy nem veszem meg az évest és inkább mindig veszek 4-naposokat amikor úgy 50km.-nél messzebbre kell mennem, amúgy meg ott púposkodok a mellékutakon (...a szinesfém-szállító füstölgő "dakoták" autója mögött).

Szerintem az autópályának pont ennek elkerülése lenne a célja.

Igaz, de a km szelvény (134-133) behatárolja, Gyöngyös ~80-nál van.

(ha a te szempontodból nézem)

Ha Bécsből jöttem, akkor igen, M1.

A szerdát esetleg megúszod, de a hétfőd sáros.

Az M0 ingyenes, az M5 ap-n nincsen kamera, de az M3-on oda-vissza is lekaptak.

Rossz esetben 2x15 eFt.

(Tegnap Bécsből jövet láttam, hogy a 134-133 km között kamerákatt szereltek fel, csak szólok.)

Sziasztok,

most hétfőn használtam az autóm M5-öst Budapesttől Kecskemétig, majd Kecskemét-M0-Gyöngyös az M3-ason. Szerdán ugyanezen útvonalon vissza Gyöngyösről Kecskemétre, végül ma Lajosmizse-Budapest (M5).

Sajnos csak ma vettem észre, hogy nem sikerült megvásárolni sms-ben a matricát, mivel nem ment válasz sms OK üzenettel, csak a rendszám.

Ma miután lejöttem a pályáról vettem egy matricát, azt még utólag elfogadják a mai napra?

Szerda éjjel mondjuk akkora köd volt, hogy a látótávolság max 20-50 m volt a pályán...

Lehet tudni, hogy hol vannak az említett úton fix kamerák?

Ha egy nap többször lefényképeznek, akkor is "csak" 15e/ nap, tehát a max bünti amit kaphatok az 3x15=45e, ugye?

Köszi előre is a válaszokat,

Ádám

Ausztriában kicsit több autópálya (és kicsit több hó is) van, de ott kotrógépet addig nem látni, ameddig esik a hó. 

hátaz M0 speciel nemfáj pézbe... :-)

Miért, szerinted van más alternativa?

"örülne a lelkem"

ugye ezt nem mondtad komolyan?

Miért kerül pénzbe az autópálya, ha nem kotorják el a havat?
egy évben max kétszer van csak ekkora havazás, nem értem miért csak két hókotrót küldenek ki országos szinten az autópályákra...

az M-kategóriával nincs semmi gond, nem kell mindenhova 2x2, sok helyen elég a félpálya is, ha a forgalom gyér... (lásd: M9, M70)

az viszont télleg kibaszottul felháborító, hogy a 25e-es forgalmú M2 MÉG MINDIG CSAK félpálya, miközben olyan szakaszok épültek mostanában 2x2-ben, ahol a forgalom 10e alatt van, nemritkán csak 4-5e !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nem is értem, mitől "M", nagyzási mánia.

Pedig megérdemelné, hogy az legyen, legalább Vácig.

Igaz.

(M4 /pill. nincsen, új 4. sz. főút van, ami része lesz a majdani M4-nek)

Olyan nincsen, hogy az "első lehajtóig" ingyenes. Budapest körül az M0 gyűrűig ingyenes minden autópálya, kivéve az M7, ami 3,5 t-ig az érdi lehajtóig ingyenes.

meg az M6 az érdi tetőig, meg a (ne)M4 üllőig, meg az M31 kompletten...

meg az M1 is befele biatorbágy után felhajtva...

http://www.autopalya.hu/Root/Autopalya-HU/Letoltheto_Doksik/Terkep2010DijasÚjszakaszokkal_20100921.jpg

Reménykedek serényen sose szoktam matrica nélkül páláyra menni, azért bosszant leginkább.

Reménykedj, hogy nagy hóesésben a kamera sem látja pontosan a rendszámot.

Valóban az M1 volt , Herceghalom felé mentem a nagy hóesésben eltévesztetetm egy kanyart kb 4km  volt az első lehajtó.

köszönöm :(

Biatorbágynál az M1-re hajthattál fel, és itt bizony figyel a kamera. ~15eFt.

Olyan nincsen, hogy az "első lehajtóig" ingyenes. Budapest körül az M0 gyűrűig ingyenes minden autópálya, kivéve az M7, ami 3,5 t-ig az érdi lehajtóig ingyenes.

Biatorbágynál sikerült  felhajtanom az m7esre kb 4km-t mehettem rajta az első lehajtónál lejöttem,  iylenkor lehet számítani büntetésre ha igen mennyire?

Az első lehajtóig lehet büntetés nélkül pályát használni?

Én a relításnak szurkolok. :)

Jól elbeszélgetünk, de rólad a közismert Kohn-Grün vadászvicc poénja jut eszembe: Mondd, te tkp. kinek drukkolsz, az oroszlánnak? :)

Mivel nagyon ritka a mobil ellenőrzés, ezért nem igazán kell tartaniuk a külföldieknek bármiféle szankciótól. Meg akkor kapacitás úgysem lenne sosem, hogy akár csak a bliccelők akár csak 10%-át is meg tudják állítani, illetve megbüntetni.