Keresés

Igény az van rá, így egy ügyes lakatos csodákra képes.  'S lőn az áhított U váz!

"Tlb-hez sajnos nem tudtam odapróbálni."

Beszarás! Ezt a dumát. 

:-))))))))

:-(((

Helló!

Igazából nincs bővebben.

Meggondolatlanság volt részemről a témához

való első hsz.-em U Csepel témában.

Üdv.:Csöni

Na ez mi a sz@r?

https://auto.jofogas.hu/pest/Talan_Pannonia_TLB____burkolat_par_79323234.htm

Tl hengerfejjel....

Hát persze... (most már az :-))).

Hm...

http://veteranapro.hu/index.php?page=item&id=10747

Napokban "U" Csepel váz volt a téma, még egy kicsit kapcsolódva a témához:

http://veteranapro.hu/index.php?page=item&id=11028

Ez "U" Csepel váz? (:-()

Ja...

Viszont ez az egyik kedvencem:

https://www.youtube.com/watch?v=_ZKWEjs-s8s

........elég bátran, körültekintés nélkül áthajtott a "sajt táblánál"!:-OO

Itt is van baj bőven:

https://www.youtube.com/watch?v=zKkNyBlnIvg

A lengővilla "csíkozása" figyelemre méltó!:-))

Itt egy kihagyhatattlan ajanlat!

https://auto.jofogas.hu/pest/Pannonia_T5H_ujszeru_allapotban_elado_79322847.htm

Bővebben......?:-O

Helló!

Való igaz,hogy nem megvenni akarjuk.  :)

De a 222014 hsz. utolsó szavai 'a jelezze és társulunk'-ra jelentkeztem,

de azért kíváncsi voltam az 'arára' is...

Üdv.:EN-EL

Láttam, hogy kerestél telefonon, bocs, nem tudtam felvenni, meg egy darabig nem is tudom, mert most indulok motorral, de ha fontos, akkor 6 után elérsz.

Vajon a VDO-t miért cserélték ki?

Hatso sarvedo elol nyilik tehat az sem jo.

Csomagtarto is kesobbi, km ora sem jo.

De a vaz blokk elso befogatasa az U

ilyen szar kepek alapjan aztan barmi is lehet.

Sok minden nem eredeti rajta. De hát nem megvenni akarjuk, csak csodáljuk. 

Én nem értek hozzá, csak arra lennék kíváncsi hogy mi ez a nagy csend tegnap délelőtt óta a témaindító fórumtárs részéről.

Meg arra, hogy az email cím alapján fél perc alatt megtalálható címre mikor indult el valami megszállott emberfia vagy nepper. :D

Helló!

Ezért szeretném látni az első villát.

Mert az eddig felsoroltak igazak,viszont nem látom,

hogy hol nyílik a hátsó sárvédő,

a kormányszerelvényeket nem látom,

de a felfogató bilincsek már nem az Ú-é.

Bár ez nem von le semmit az értékéből.

EN-EL

Biztos, hogy egy ez U-s váz.

Elől a tank alatt"terpeszt", vagyis szélesebb és a blokk felfogatás átkötő eleme is jól kivehető.

Azért a vázszám sokat elárulna.

Mondjuk ha tényleg "U", és a gyári "U" blokkal tették meg a 19.000 km, akkor minden elismerésem a használójának, biztos türelmes ember volt.:)))

Ja és szép lelet, szinte így előkerült blokkot még nem láttam.

Hihetetlen, hogy nincs átalakítva, és nem hiányos.

Szerintem összepasszolnak!!!

Pedig nem értesz hozzá...:)))

Szerintem is az, jó lenne a számát megtudni!

Nyomozásom szerint Csepel 250 számai kb. így alakultak:

Az U számai     EA 1234,
A vastagvázas EC 1234 vagy ED 1234,
A vékonyvázas EF 1234 vagy 3/1234,

Ezek eddig nem dőltek meg, de még bővülhetnek.

Na közben hazaértem Balcsiról, rá kellett jönnöm, hogy mennyire sz@r kijelzője van a telefonomnak, monitoron megnézve bizony erősen U-Csepel váznak néz ez ki! :)