Keresés

És vajh mit keres BPI-064 a MAN szervízben? Motor gondok?

BPO-220 is vagy váltó, vagy motor gondok miatt tünhetett el, mert elég érdekesen vette az 1-est és a 2-est, a 3-as, és a 4-es alig. Remélem javítani tünt el... :o)

Hová tünt BPO-220? Hová tünt BPO-220?
(Tanult szakkomentátorunk után szabadon :o)

R.

Kavics, az a 260-as, amit én láttam, Balaton Volános volt, nem Kapos.
A 311-ről egy kép egyelőre

mikor készült ez a kép?
mármint hány órakor?

A BPO-220-at az Ikarus Decent Kft. udvarán láttam hónapokkal ezelőtt.

Utaztam is vele egyszer Gödöllőről hazafelé.

Igen 757 gödöllői. (BP-Gödöllő járatot szokta vinni)

"Megy is rendesen?"

Életemben egyszer láttam, amikor ezt a képet készítettem, de akkor állt :-)

azt hiszem a 757 gödöllői, de majd tupolev kolega megmondja pontosan.
nagyon szép kép :-) egyébként mindkét nevezett busz nagyon szép állapotban van :-)

Mindkét DUD-os 256-os váci?

hm, én egyidőben minden reggel ezzel a busszal jártam :-) . Ilyen "diákjárat" volt reggelente Rétság-Vác vonalon, és azt hiszem már járata nem is volt. Ez kb 1997-végétől 1999 elejéig tartott, mármint, hogy ez a kocsi volt ezen a járaton. Néha váltásként beugrott az akkor teljesen új DUD-756 :-) .
Egyébként nagyon szép kocsi, a mai napig szép állapotban van, és vigyáznak rá, manapság azt hiszem csak exkluzív különjáratokat visz.

Lényegépben semmi. Talán a trilex keréktárcsa és az, hogy minden ablak nyitható. Valószínűleg az orosz piacot célozták meg ezzel, ellentétben a 260.43-mal, ami ugyebár NDK piacra készült. 260.47-es tudtommal csak két darab van az országban, mindkettő 1991-es gyártású és a Kapos Volánnál közlekedik.

Ó, szuper. Várom a képeket!

Valahol láttam kérdeztél egy olyan 260-asról, ami a pár hozzászólással lejjebb szerepel. Az változatosság kedvéért ez nem 260.43, hanem 260.47 :-)

Köszönöm :o)

R.

Oh, köszönöm. Nem egy rossz darab :o)

Megy is rendesen?

R.

tupolev!

"Egyébként is, volt nem trilexes, ráncajtós 280.00 ???"

BX-51-01 - BX-51-41, BX-51-43 - BX-52-06, BX-52-10 - BX-52-18, BX-52-19(BX-59-02), BX-52-20 - BX-52-38, BX-52-41, BX-52-43 - BX-52-58.

Remélem egyiket sem hagytam ki. :-)

de nem tőlem kérdezted :)
már nem mondom:)

17-41-ről van képem, az tényleg nem ráncos. Ezért kérdeztem.

"Egyébként is, volt nem trilexes, ráncajtós 280.00 ???

Még van is....

17-38,40,41"

Na most ebből a 3-ból csak a 17-38, a 17-40 és a 17-41 nem ráncajtós. :-)

Ne, csak viccből kérdeztem...

Arra várok :o)))

R.

mongyam? :)

Renccáma?

R.

Én egy mégegyszerűbb képpel tudok szolgálni BPI-064-ről. Ő van a MAN Szervízben. Láccólag egyben van. Ebből adódóan nem BPO-220 van ott :o)

R.

Ez az, ami nekem nem soxor megy :o)

R.

A képen hátul kivehető a VB egyetlen 386-osa is.

Én ma egy hevenyészett képpel tudok szolgálni a váci üe.-ről:

Hújujjjujj, de szép...
Kaposéknak is van egy szép dizájnjuk! :o)

R.