A budapesti, első 10 db Ik-180 egyike a Mártirok útján.
A fotó érdekessége a hátsó, hosszú viszonylatjelző táblatartó.
Soha nem használta senki, mert :
- nem volt hozzá elég tábla,
- csak a hátsó peronra betett létráról (nem vicc) lett volna elérhető, cserélhető a tábla.
- hátsó lökhárító hiánya.
Csak a nullszéria (10 db) kocsijai érkeztek így, később már hátsó lökhárítóval jöttek és a hátsó silt is eltünt a kocsikról.
Ezek a buszok az 5-ön, Pasaréti tér- Dózsa Gy. út kezdték meg üzemüket.
Itt a Mártirok útján megy ami azt jelenti, hogy vagy 12A, vagy 12-es.
foto = Hamster
